Türkiye’nin uzun menzilli hava savunma kabiliyetini güçlendirmek amacıyla geliştirilen SİPER Hava Savunma Silah Sistemi, Sinop Atış Alanı’nda gerçekleştirilen atış faaliyetleriyle gündeme geldi. Genelkurmay Başkanı Orgeneral Selçuk Bayraktaroğlu, beraberindeki askerî heyetle birlikte faaliyeti yerinde takip etti. Ziyarette Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran da yer aldı. Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından paylaşılan görüntülerde, SİPER sisteminin atış faaliyetleri […]

MSB’den yapılan açıklamaya göre, ortak işbirliğini güçlendirme ve stratejik ortaklıklar geliştirme kararlılığını yansıtan bir adım olarak, Katar’ın başkenti Doha’da bugün, Türkiye Cumhuriyeti Milli Savunma Bakanlığı, Katar Savunma Bakanlığı, Endonezya Savunma Bakanlığı, Pakistan Savunma Bakanlığı arasında çok taraflı “Bedir Mutabakat Zaptı” imzalandı.

Anadolu Ajansı’nın haberine göre Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Katar Başbakan Yardımcısı ve Savunma İşlerinden Sorumlu Devlet Bakanı Şeyh Saud bin Abdulrahman bin Hasan Al Sani, Endonezya Savunma Bakanı Yardımcısı Yusuf Jauharı ve Pakistan Savunma Bakanı Khawaja Muhammed Asıf tarafından imzalanan mutabakata dolunay anlamına gelen “Bedir” ismi verildi.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, mutabakata ilişkin şu ifadeler yer aldı:

“Söz konusu mutabakat, askeri üretim alanında işbirliğini teşvik etmeyi, dört ülkenin askeri kabiliyetlerini güçlendirmeyi, ayrıca teknik askeri eğitim, araştırma ve geliştirme konularında işbirliğini desteklemeyi amaçlıyor. Bu girişim, modern savunma sistemlerinin gelişimiyle uyumlu çözüm ve sanayi kollarının oluşturulmasına katkı sağlayacaktır. Mutabakata, dolunay anlamına gelen ‘Bedir’ ismi verilmiştir; zira bu mutabakat sayesinde dört ülke birbirini tamamlamakta olup, anlaşma büyük bir askeri ve ekonomik önem taşımaktadır.

Mutabakat, imzacısı olan ülkeler için kayda değer bir ekonomik öneme sahiptir. Her bir ülkenin askeri üretim alanındaki kabiliyetlerinden yararlanılarak işbirliği ve entegrasyon sağlanacak, savunma sanayisi kapasiteleri geliştirilecek ve böylece müttefik ve dost ülkelerin ihtiyaçları karşılanabilecektir. Ayrıca bu mutabakat; katılımcı ülkeler arasındaki askeri işbirliği ufkunu genişletmeye, savunma sanayisi sektöründeki ilişkilerini geliştirmeye ve güvenlik ile istikrarı destekleyip ortak hedeflere ulaşılmasını sağlayacak şekilde çok taraflı işbirliğini güçlendirmeye katkıda bulunacaktır.”

İmza töreninde, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün de yer aldı.

Türkiye’nin F-35 savaş uçaklarına yeniden kavuşma ihtimali tartışılırken ABD’de bekletilen 6 Türk F-35A’nın görüntüleri yeniden gündeme geldi. Türkiye, Rusya’dan aldığı S-400 hava savunma sistemi nedeniyle F-35 programından çıkarılırken aynı sisteme sahip Hindistan’da Amerikan F-35’lerinin tatbikata katılması dikkat çekti. Peki, Türkiye’nin F-35 programına dönmesinin önündeki engeller neler? S-400 meselesi çözülürse uçaklar teslim edilebilir mi? Ve en […]

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), millî muharip uçak KAAN’ın geliştirme sürecini sürdürürken geleceğin savaş uçağı teknolojilerine yönelik çalışmalarına da devam ediyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Kastamonu’da katıldığı programlarda yaptığı açıklamada, beşinci nesil KAAN’ın ardından altıncı nesil bir savaş uçağı geliştirmeyi hedeflediklerini söyledi. Demiroğlu, “5. nesil KAAN var. 6. Nesil KAAN’ı yapacağız.” ifadelerini kullanarak […]

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Kastamonu’da düzenlenen “Mavi Vatandan Gök Vatana Millî Teknoloji Hamlesi” programında şirketin havacılık projeleri ve ihracat faaliyetlerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Demiroğlu, İspanya’nın HÜRJET’i Türk Hava Kuvvetlerine teslimatlar başlamadan önce tercih ettiğini ve 30 uçaklık anlaşmanın imzalandığını hatırlattı. İlave sipariş planına ilişkin ise “2028’de teslimatlar için çalışıyoruz. […]

ABD’li savunma şirketi Lockheed Martin, yeni nesil hava ve füze savunma sistemleri kapsamında geliştirdiği PAC-3 Edge’i 9 Ekim’de kamuoyuna duyurdu. Sistem, mevcut PAC-3 MSE füzesinin teknolojik altyapısını temel alırken daha gelişmiş tehditlere karşı önleme kapasitesini artıracak yeni bileşenlerle donatılıyor. Şirketin açıklamasına göre PAC-3 Edge, özellikle hipersonik füze tehditleri ve gelişmiş hava hedefleriyle mücadele etmek üzere […]

Antalya’da düzenlenen 77. Uluslararası Uzay Kongresi’ne (IAC 2026) katılan Selçuk Bayraktar, Türkiye’nin insansız hava araçlarında Mini İHA ile başlayan ve Bayraktar TB2, AKINCI ile KIZILELMA’ya uzanan geliştirme sürecini değerlendirdi. Bayraktar, KIZILELMA’nın ilk uçuşuyla önemli bir hedefe ulaşıldığını, ardından odağın uzay teknolojilerine yöneldiğini belirtti. Uzayda varlık göstermenin bağımsızlık açısından önemine dikkat çeken Bayraktar, FERGANİ girişiminin bu […]

ASELSAN, 12 Ekim’de paylaştığı görüntülerde KORKUT 25’in farklı sınıflardaki insansız hava araçlarına karşı gerçekleştirdiği atışları gösterdi. Testlerde döner kanatlı bir dronun yanı sıra İran yapımı Şahid-136’yı andıran delta kanatlı bir hedefin de vurulduğu görüldü. 4×4 taktik araca entegre edilen sistem, özellikle küçük ve düşük maliyetli hava tehditlerine karşı geliştirildi. KORKUT 25’in temel yaklaşımı, pahalı hava […]

Ukrayna'nın düzenlediği İHA saldırısı, Rusya'nın en büyük teknoloji şirketi Yandex'e ait veri merkezini hedef alarak hizmetleri aksattı.

Türk savunma sanayiinin öncü şirketlerinden ASELSAN, modern harp sahasının en kritik tehditlerinden biri haline gelen mini ve mikro insansız hava araçlarına karşı geliştirdiği GÖKALP İHA Önleme Sistemi’ni tanıttı. Oğulbey Teknoloji Üssü’nde gerçekleştirilen atışlı testlerde düşman dronu havada doğrudan çarparak etkisiz hale getiren sistem, araca entegre mobil yapısı ve maliyet etkin yaklaşımıyla hava savunmasında yeni bir […]

Türk savunma sanayii, yerli mühimmat teknolojilerinde oyunun kurallarını değiştirecek yeni bir kabiliyet daha kazandı. ASELSAN’ın özgün mühendislik gücüyle geliştirdiği yeni nesil kanatlı güdüm kiti MORFOZ, sahaya adım attı. Serbest düşüşlü klasik bombaları uzun menzilli ve yüksek hassasiyetli akıllı mühimmatlara dönüştüren MORFOZ; gelişmiş elektronik harp koruması, dikey vuruş açısı ve dahili telemetri desteğiyle modern muharebe sahasındaki […]

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), MORFOZ Güdüm Kiti ile gerçekleştirilen atış testini başarıyla tamamladı. Paylaşılan bilgiye göre test sırasında hedef tam isabetle vuruldu. AKINCI, bugüne kadar farklı yerli mühimmat ve güdüm sistemleriyle çeşitli atış testlerinde görev aldı. Bu çalışmalar, platformun farklı silah sistemleriyle birlikte kullanılabilmesine yönelik entegrasyon sürecinin bir parçasını […]

TEKNOFEST Güneydoğu, 30 Eylül-4 Ekim tarihleri arasında Şanlıurfa GAP Havalimanı’nda düzenlendi. Beş gün süren festivalde teknoloji yarışmaları, hava gösterileri, savunma sanayii platformları, yapay zeka ve tarım teknolojileri, deneyim alanları, atölyeler ve konserler ziyaretçilerle buluştu. Organizasyonu toplam 1,5 milyon kişinin ziyaret ettiği açıklandı. TEKNOFEST’in 2026 yılındaki durağı Şanlıurfa oldu. 30 Eylül’de kapılarını açan TEKNOFEST Güneydoğu, 4 […]

TEKNOFEST coşkusu bu kez Şanlıurfa’da devam ederken, festival alanının en dikkat çeken ve heyecan uyandıran noktalarından biri ASELSAN standı ile Türkiye’nin gökyüzündeki yeni kalkanı olan Çelik Kubbe oldu. Yalnızca sergilenen yerli savunma sistemleriyle değil, festivalin sahadaki aktif hava güvenliğini bizzat sağlayan yapay zekalı anti-drone çözümleriyle de ASELSAN, gökyüzündeki caydırıcılığını doğrudan alana yansıtıyor. Çelik Kubbe, tek […]

Türkiye’nin savunma ve teknoloji alanındaki amiral gemisi ASELSAN, küresel pazardaki etkinliğini artırmaya devam ediyor. Şirket, yurt dışındaki son kullanıcılarına yönelik elektronik harp, elektro-optik, arayıcı başlık, keşif-gözetleme, haberleşme ve silah sistemlerini kapsayan toplam 157,9 milyon dolar değerinde kritik satış sözleşmelerine imza attı. Yurt Dışına Kritik Savunma Teknolojileri İhracatı ASELSAN tarafından paylaşılan bilgilere göre, imzalanan yeni paket […]

Anadolu Ajansının "Global İletişim Ortağı" olduğu, Uluslararası Uzay Federasyonu (IAF) tarafından düzenlenen 77. Uluslararası Uzay Kongresi (IAC), Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda, Türkiye Uzay Ajansı (TUA) ile SAHA İstanbul'un ev sahipliğinde Antalya NEST Kongre Merkezi'nde yapılıyor.

"HÜRSAT-2 Proje Sözleşmesi İmza Töreni", Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Mustafa Şeker, Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Hüseyin Avşar, TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu ve ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci'nin katılımıyla TUSAŞ pavilyonunda gerçekleştirildi.

Türkiye'nin seri üretilebilen ilk uydu ailesi olan HÜRSAT, 200-650 kilogram kütle aralığında farklı görev ihtiyaçlarına göre yapılandırılabilecek. Bu kapsamda TUSAŞ tarafından geliştirilen HÜRSAT-1'in test faaliyetleri TUSAŞ'ta devam ediyor.

TUSAŞ tesislerinde fırlatma öncesi hazırlık faaliyetleri sürdürülen HÜRSAT-1, yörüngede gerçekleştirilecek görevlerle sistemin temel teknolojilerini ve seri üretilebilir uydu mimarisini doğrulayacak.

HÜRSAT-1'in ağırlığının azaltılacağı HÜRSAT-2 proje sözleşmesiyle, HÜRSAT ailesi, ek bir uydu projesi olarak değil, ortak bir mimari üzerinden farklı kullanıcı ve görev ihtiyaçlarına uyarlanabilen, seri üretime uygun bir uydu ailesi olacak.

Farklı kullanıcı ihtiyaçları aynı uydu ailesi üzerinden karşılanabilecek

Projeyle, üretim sürelerinin ve maliyetlerin düşürülmesi, sürdürülebilir bir tedarik zinciri oluşturulması ve TUSAŞ'ın uydu alanında küresel ticari rekabet gücünün artırılması hedefleniyor.

HÜRSAT aynı zamanda birden fazla uydunun alçak dünya yörüngesinde birlikte görev yapabileceği takım uydu mimarisini destekliyor. Uydu sayısının artırılmasıyla aynı bölgenin daha sık görüntülenmesi, verilere daha kısa sürede erişilmesi ve farklı kullanıcı ihtiyaçlarının aynı uydu ailesi üzerinden karşılanması mümkün olacak.

Metre altı çözünürlük, geniş alan görüntüleme kabiliyeti, güneş eş zamanlı yörüngede görev yapması planlanan HÜRSAT, çoklu görev kabiliyetini kompakt uydu mimarisiyle sunacak.

Uydu bilgisayarı, güç ve arayüz birimleri ile yer ve uçuş yazılımları TUSAŞ tarafından geliştirilirken, komuta-kontrol faaliyetleri de TUSAŞ tarafından gerçekleştirilecek. Böylece HÜRSAT, uydu platformundan yer segmentine kadar uçtan uca milli bir sistem mimarisiyle geliştirilecek ve işletilecek.

"Kendi imkanlarımızla uzaya göndereceğiz"

Törende konuşan Şeker, iki önemli kuruluşun işbirliği yaptığı ve iki güçlü kasını birleştirdiğini belirterek, "ROKETSAN firmamızın geliştirdiği fırlatma sistemiyle TUSAŞ firmamızın geliştirdiği uydumuzun fırlatılmasına yönelik anlaşmayı imzalıyoruz. Hepimiz için gurur verici bir sözleşme, ben hayırlara vesile olmasını diliyor, emek veren bütün firmalarımıza, tüm SSB personeline teşekkür ediyorum." dedi.

Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Hüseyin Avşar, şimdiye kadar kendi uydularını üretebilen dünyadaki sayılı ülkelerden biri olan Türkiye'nin gelecek dönemde kendi uydularını fırlatabilen, uzaya gönderebilen yine nadir ülkeler arasında yer alacağını söyledi.

Bugün bu işbirliğinin temellerini attıklarını vurgulayan Avşar, "ROKETSAN'ımızın geliştirdiği fırlatma sistemiyle inşallah TUSAŞ'ımızın geliştirdiği uyduyu uzaya kendi imkanlarımızla ülke olarak göndereceğiz." ifadesini kullandı.

"Seri olarak üretime geçirilecek"

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu da imzaların kendileri için de çok güzel bir an olduğunu dile getirerek, şu ifadeleri kullandı:

“Çünkü Türkiye artık sadece kendi uydusunu yapıp işletmekle kalmayacak, aynı zamanda bunu hem fırlatacak hem de seri bir şekilde üretime geçireceğiz. Biz HÜRSAT platformunu bir aile olarak bu şekilde planladık. Bütün görev yükleri, yazılımı, yer istasyonları ve işletmesi, her şeyi dahil artık yerli olarak uydularımız uzayda buluşacaklar. İnşallah bu başlangıç ama uzun bir yolculuğun ilk adımı.”

"Türkiye'nin uzaydaki teknoloji ağırlığı gittikçe artıyor"

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, Türkiye'nin uzay yol haritasında tarihi günlerden birine hep beraber şahitlik ettiklerinin altını çizdi.

Uzun zamandır Türkiye'nin kendi uydusunu kendi yapan bir ülke statüsünde bulunduğuna dikkati çeken İkinci, şunları kaydetti:

"Bu anlaşmayla inşallah ROKETSAN olarak bizler yapmış olduğumuz, yapacak olduğumuz kendi uydumuzu uzaya taşıyacak olan platformumuzu, Şimşek platformumuzla tarihi bir adımı daha gerçekleştireceğiz. Türkiye'nin uzaydaki teknoloji ağırlığı gittikçe artıyor, daha büyük bir anlam kazanıyor. Türkiye uzay yolculuğunda dünyadaki diğer ülkelerle beraber gerçekten ciddi bir oyuncu olduğunu buradaki fuarda da gösterdi. Bundan sonraki aşamalarda da ROKETSAN olarak bizler uzaya kendi uydumuzu değil sadece, birçok dost ve kardeş ülkenin de uydusunu taşıma azmindeyiz. Bugün atacak olduğumuz imzayla bu konudaki ilk kontratımızı imzalamış olacağız."

Anadolu Ajansının "Global İletişim Ortağı" olduğu, Uluslararası Uzay Federasyonu (IAF) tarafından düzenlenen 77. Uluslararası Uzay Kongresi (IAC), Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının koordinasyonunda, Türkiye Uzay Ajansı (TUA) ile SAHA İstanbul'un eş ev sahipliğinde Antalya NEST Kongre Merkezi'nde yapılıyor.

Akyol, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, ASELSAN'ın bu etkinliğin ana sponsoru olduğunu söyledi.

Eskiden bilimsel başarıların göstergesi ve ülkelerin bilimsel alandaki yarışmalarının çıktısı olarak uzaya bakıldığını belirten Akyol, şimdi ise ekonomik, askeri ve kamu hizmetleri açısından uzaydan verilen hizmetlerin uluslararası literatürde adeta Türkiye'nin bağımsızlığının sembolü haline geldiğini vurguladı.

Akyol, bu kapsamda ASELSAN'ın uzun yıllardır bu alana yatırım yaptığına işaret ederek, şöyle konuştu:

"Burada da bugüne kadar uzaya gönderilen sistemlerin bir kısmıyla yeni başladığımız, yeni geliştirdiğimiz ürünleri de sergiliyoruz. GÖKBAĞI Projemiz burada. Uydu, kendi tasarımıyla beraber ilk defa uluslararası arenaya çıkarılmış oldu. GÖKBAĞI, LEO yörüngede kullanılacak bir haberleşme uydu takımı. Çipten başlayarak tasarlıyoruz. İçindeki çiplerinin tasarımı da ASELSAN'a ait. Uydunun tamamını dizayn edip önümüzdeki birkaç yılda ilk uyduları fırlatmaya başlayacağız. Artık askeri haberleşme, kamu haberleşmesi, sivil servisler ve bütün sivil hizmetlerin yerde yapıldığı bir dünyadayız. Şimdi artık LEO, yörüngede çok daha efektif, çok daha verimli, çok daha hızlı bir sistemi ülkemize kazandırmış olacağız. Bu, önemli bir proje. Astralink, yabancılara kullandığımız isim, Türkiye'de GÖKBAĞI Projesi olarak devam ediyor."

"Uzaydaki bağımsızlığımızı ilan ettiğimiz bir proje"

Akyol, bunun dual-use (çift kullanımlı) sistem olduğu bilgisini vererek, birçok faaliyeti buradan destekleyebileceklerini dile getirdi.

Haberleşmeyi uzaya taşıdıklarını ve dijital çağda 5G'nin, 6G'nin konuşulduğu bir dönemde önemli avantajlar sağlayacak bir imkana kavuşacaklarını vurgulayan Akyol, şunları kaydetti:

"Bu, artık otonom sistemlerin çok yayıldığı, Türkiye için kamu hizmetlerinin hızlarının artırılması gereken bu dünyada önemli bir yetenek olacak. Adeta uzaydaki bağımsızlığımızı ilan ettiğimiz bir proje. Bunların yanında yer hizmetleri için geliştirdiğimiz AESA tabanlı uydu alıcıları var. Bu da önemli bir teknoloji. Biz AESA radarını uzun yıllar yaptık, şimdi AESA tabanlı uydu alıcıları yaptık. Bununla anteni mekanik olarak hareket ettirmeden dijital olarak uyduyu takip etme ve daha efektif, daha verimli haberleşmeyi sağlama imkanımız var. Bu da uzun yıllar, yine çipten başlayarak tasarım teknolojisine kavuşmamızla oldu. Bunları da burada gösteriyoruz."

Göktürk-3'ün görev yükü de sergileniyor

Uzaydan yere kamerayla bakıldığında bulut gibi görüntüyü engelleyen bazı kısıtların olduğuna dikkati çeken Akyol, Göktürk-3 SAR uydusuyla artık bulut altında da görüntüleme yapabilecek yeteneği İHA'larda olduğu gibi uzaydaki uyduya da kazandırdıklarını, görev yükünün (payload) ilk gösterimini de IAC 2026'da yaptıklarını söyledi.

İnşa edilen ASELSAN Oğulbey Yerleşkesi'nin önemine dikkati çeken Akyol, orada uzayla ilgili faaliyetlerini genişletecek yatırımlar da yaptıklarını anlattı.

Akyol, uzayın birçok alanı etkileyen bir konu olduğunu belirterek, şunları kaydetti:

"Yapay zekanın bugün uzayda geliştirilmesinden bahsediyoruz. Artık bütün bu gözetleme, haberleşme, navigasyon sistemlerinin uzayda yapılıp, proses edilip aşağıya sonucun indirildiği bir çağdan geçiyoruz. GÖKBAĞI Projesi, Türkiye'nin teknoloji alanındaki bağımsızlık hikayesini uzaya taşıyacak bir proje. Burada bütün dünyaya bunu göstermenin gururunu yaşıyoruz. Teknoloji geliştirmek, bu yeni teknolojileri dünyaya sunmak, bir taraftan da gençlerimizi motive ediyor. TEKNOFEST'ten buraya geldik. Orada binlerce gencimiz yine model uyduda yarıştılar, uydu yer istasyonu yarışması yaptık. Orada yarıştıkları konuların burada gerçeğini yapıyor olmak, zaten Türkiye için bir değer. TEKNOFEST Güneydoğu'da burada gördüğünüz sistemlerin yarışmaları vardı. Şimdi onları yapan, uzaya gönderen, kullanan bir ülke olmanın gururunu yaşıyoruz."

Dünyanın en büyük uzay kongresi IAC 2026'da ana sponsor olarak dünyaya çok az ülkenin yaptığı ürünleri göstermenin gururunu yaşadıklarını vurgulayan Akyol, "Daha iyisini yapmak için de ekiplerimizle gece gündüz çalışıyoruz." dedi.

ABD ile Tayvan arasındaki askerî iş birliği yeni bir aşamaya geçiyor. Tayvan basınında yer alan haberlere göre ABD Savunma Bakanlığı (Pentagon), Tayvan Savunma Bakanlığı'nın Taipei'deki karargahında uzun süreli görev yapacak iki kıdemli savunma uzmanı görevlendirmeyi planlıyor. Uzmanların Tayvan'ın savunma doktrini, tatbikat senaryoları ve silah alım programlarına doğrudan destek vermesi öngörülüyor. Pentagon, habere ilişkin resmî bir açıklama yapmadı.

Pentagon kimleri gönderecek?

Habere göre Pentagon, Savunma Müsteşarlığı Politika Ofisi'nden bir yetkili ile Savunma Analizleri Enstitüsü'nden (IDA) bir uzmanı doğrudan Tayvan Savunma Bakanlığı'nın ana karargahında görevlendirecek. Bu adım, ABD'nin adadaki askerî varlığını eğitim personeli ve resmî olmayan büyükelçilik işlevi gören Amerikan Tayvan Enstitüsü'nün ötesine taşıyor.

Uzmanlar hangi alanlarda destek verecek?

ABD'li uzmanların karargahta şu alanlarda destek vermesi planlanıyor:

• Tayvan'ın genel savunma doktrini ve operasyon planlarının gözden geçirilmesi
• Tayvan'ın her yıl düzenlediği Han Kuang tatbikatlarındaki savaş senaryolarının analiz edilmesi
• Kritik silah alım programlarının ihtiyaçlara göre değerlendirilmesi
• Çin ordusunun olası deniz ve hava ablukasına karşı hazırlık düzeyinin belirlenmesi

Programın bütçesi ne kadar?

Görevlendirme, 2028'e kadar sürmesi planlanan Tayvan-ABD Savunma Bakanlığı Ortak İşbirliği Değerlendirmesi programı kapsamında yapılıyor. Programın toplam bütçesi yaklaşık 14,8 milyon dolar. 2026 için ayrılan pay ise yaklaşık 4,8 milyon dolar. Bütçe; danışmanlık, seyahat, araştırma ekipmanı, veri toplama ve gizli toplantılardaki tercüme gibi giderleri kapsıyor.

Tayvan'da neden tartışma yarattı?

Pentagon uzmanlarının karargaha yerleşmesi Tayvan'da da tartışmaya yol açtı. Muhalefet ve bazı güvenlik uzmanları, askerî gizliliğin korunması ve Tayvan'ın karar alma özerkliği üzerinde Washington'ın baskısının artabileceği endişesini dile getiriyor. Tayvanlı askerî yetkililer ise Çin'in artan baskısı karşısında savunmayı modernize etmek için bu tür doğrudan analizlerin zorunlu olduğunu savunuyor.

Çin'in tutumu ne?

Çin, Tayvan'ı kendi toprağı olarak görüyor ve ABD ile Tayvan arasındaki askerî temaslara karşı çıkıyor. Adımın Pekin'in tepkisini çekmesi bekleniyor. Görevlendirme haberi, Tayvan'ın ABD'den 1997'den bu yana ilk sıfır F-16 savaş uçaklarını teslim almasının hemen ardından geldi.

ASELSAN'ın Kamuyu Aydınlatma Platformundan (KAP) yaptığı açıklamada, "ASELSAN ile Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı arasında Hibrit Hava Savunma Sistemlerinin tedarikine yönelik toplam tutarı 2 milyar 460 milyon avro olan sözleşmeler imzalanmıştır." ifadesi kullanıldı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), ANKA-3 insansız hava aracı projesinde yeni bir aşamaya geçti. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, mevcut iki prototiple yürütülen uçuş testlerinden elde edilen veriler doğrultusunda yeni konfigürasyonun tasarımının tamamlandığını ve üretim çalışmalarının başladığını açıkladı. Yeni prototiplerin 2027’nin ilk yarısında ilk uçuşlarını gerçekleştirmesi ve kalan test faaliyetlerine katılması planlanıyor. Bu süreçte […]

Kuzey Kore, Doğu Denizi'ne (Japon Denizi) fırlattığı füzenin "hipersonik stratejik silah sistemi" kapsamında orta menzilli bir stratejik füze olduğunu açıkladı. Kuzey Kore lideri Kim Jong-un, denemeyi yerinde takip ederek ülkesinin nükleer savaş caydırıcılığını daha hızlı geliştirmesi gerektiğini söyledi. Kuzey Kore'ye göre füze 1.000 kilometre uzaklıktaki hedefi vurdu, Güney Kore ise füzenin 700 kilometre yol aldığını açıklamıştı.

Kim ne dedi?

Kuzey Kore Merkezi Haber Ajansı'nın (KCNA) haberine göre Kim, füze birliklerinin hipersonik silah sistemini kullanma kabiliyetini geliştirmeye yönelik tatbikatı yerinde izledi. Kim, ülkesinin saldırı kapasitesinin "güvenilirliğini ve öldürücülüğünü" düşmana sürekli olarak göstermenin önemine dikkat çekti. Kim, bu tür tatbikatların "caydırıcılığın uygulanmasının bir biçimi" olduğunu ve denemelerin ülkesinin nükleer caydırıcılığını daha hızlı geliştirmeyi amaçladığını söyledi.

Füze ne kadar uçtu?

KCNA'ya göre füze kuzeydoğu yönünde fırlatıldı ve Doğu Denizi'nde 1.000 kilometre uzaklıktaki hedefi vurdu. Güney Kore Genelkurmay Başkanlığı ise füzenin denize düşmeden önce 700 kilometre yol katettiğini açıklamıştı.

Kim Yo-jong ne iddia etti?

Kuzey Kore liderinin kız kardeşi Kim Yo-jong, denemenin ardından yaptığı açıklamada, Güney Kore ve Japonya'nın askerî yetkililerinin takip kabiliyetlerindeki sınırlamalar nedeniyle füzenin uçuş rotasını tespit edemediğini iddia etti. Bu iddia, iki ülkenin açıkladığı menzil farkının nedenine ilişkin tartışmalara yol açtı.

Hangi füze kullanıldı?

Uzmanlar, Kuzey Kore medyasının füzenin alçak irtifada uçuş rotasını değiştirebildiğini bildirmesinden hareketle, denemede "Hwasong-16 Na" hipersonik orta menzilli balistik füzesinin kullanılmış olabileceğini değerlendiriyor. Hipersonik füzeler, ses hızının en az beş katı hızla uçabiliyor ve uçuş sırasında yön değiştirebildikleri için hava savunma sistemlerince tespit edilmeleri ve önlenmeleri zorlaşıyor.

Deneme neden dikkat çekti?

Deneme, Güney Kore Cumhurbaşkanı Lee Jae-myung'un Kuzey Kore ile askerî gerilimi azaltmak için somut adımlar atacaklarını açıklamasının hemen ardından geldi. Kısa süre önce iki Kore arasındaki askerden arındırılmış bölgede meydana gelen ve Kuzey Kore mayınından şüphelenilen patlamada 3 Güney Koreli asker yaralanmıştı.

ROKETSAN ile Azerbaycan Savunma Sanayii Bakanlığı arasında BARBAROS Kıyı Savunma Sistemi tedarik sözleşmesi imzalandı. Anlaşma, Bakü’de düzenlenen ADEX 2026 kapsamında gerçekleştirildi. Sözleşmeyle birlikte BARBAROS, Azerbaycan Silahlı Kuvvetleri envanterine dahil edilecek. Sistemin ülkenin kıyı savunma kapasitesinde kullanılması planlanıyor. ATMACA ve ÇAKIR füzeleriyle görev yapıyor ROKETSAN’ın geliştirdiği BARBAROS, ATMACA ve ÇAKIR seyir füzelerini mobil kara araçları üzerindeki […]

ASELSAN ile NOVASIS MMC arasında, Nahçıvan’da stratejik bir üretim tesisi kurulmasına yönelik ön protokol ADEX 2026 kapsamında imzalandı. Anlaşmada ASELSAN’ın Azerbaycan’daki iştiraki ASELSAN BAKÜ de yer alıyor. Planlanan tesisle birlikte Azerbaycan’ın savunma sanayisindeki yerel üretim kapasitesinin artırılması ve ASELSAN’ın bazı teknolojilerinin ülkede üretime aktarılması hedefleniyor. LGK, TOLUN ve KORKUT için üretim kabiliyeti ASELSAN’ın açıklamalarına göre […]

TEI, Türkiye’nin milli havacılık motoru çalışmalarında iki önemli projede kritik aşamaya ulaştı. TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, Şanlıurfa’daki TEKNOFEST Güneydoğu kapsamında yaptığı açıklamada TEI-TS1400’ün uçuş olgunluğuna ulaştığını belirtti. GÖKBEY’in milli motorla seri üretim kapsamında kullanılabilmesi için ise tip sertifikasyonunun tamamlanması gerekiyor. TEI, bu süreç kapsamında 8 farklı TS1400 motorunu paralel olarak teste tabi tutuyor. […]

TEKNOFEST’in önemli paydaşları arasında yer alan ASELSAN, Şanlıurfa’da gençler ve teknoloji meraklılarıyla buluşuyor. Etkinlik boyunca ileri teknoloji çözümlerini sergileyen ASELSAN, çocuklar ve gençler için hazırlanan deneyim bölümleriyle ziyaretçilere keyifli bir keşif yolculuğu sunuyor. Gökyüzünden su altına milli teknoloji vitrini ASELSAN, gökyüzünden kara platformlarına, denizlerin derinliklerinden hassas güdüm sistemlerine uzanan geniş ürün ailesini ziyaretçileriyle buluşturuyor. Stantta […]

KAAN programında uçağın milli güç sistemiyle uçuşuna yönelik takvim netleşmeye başladı. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen ADEX 2026 kapsamında yaptığı açıklamada, milli motorun 2030’un başlarında KAAN ile buluşturulmasının planlandığını söyledi. Demiroğlu, motor projesinde 1.200’den fazla mühendisin görev yaptığını belirterek ekiplerin çalışmalarını KAAN motoruna odakladığını ifade etti. Proje, Savunma Sanayii Başkanlığı öncülüğünde […]

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen KAAN’ın P1 prototipinde uçuş öncesi test süreci devam ediyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, TEKNOFEST Güneydoğu kapsamında yaptığı açıklamada P1’in bütün sistem testlerinin tamamlandığını ve yer testleri aşamasına geçileceğini belirtti. P1’in daha önce gerçekleştirilen yavaş taksi testleri de tamamlandı. Sıradaki aşamayı ise yer testlerinin ardından gerçekleştirilecek hızlı […]

ASELSAN, 2 Ekim 2026 tarihinde yurt dışındaki bir son kullanıcıyla 488,5 milyon avro tutarında hava savunma sistemleri ihracat sözleşmesi imzaladığını duyurdu. KAP’a yapılan açıklamada sözleşmenin hava savunma sistemlerinin ihracatını kapsadığı belirtildi. Bununla birlikte sözleşmenin hangi ülkeyle imzalandığı, teslim edilecek sistemlerin isimleri, adetleri ve teslimat takvimi kamuoyuna açıklanmadı.   ASELSAN, yurt dışındaki bir son kullanıcı ile […]

Şanlıurfa’da düzenlenen TEKNOFEST’in 3’üncü gününde sağanak yağmura rağmen alanda toplanan binlerce kişi, SOLOTÜRK’ün gösterisini büyük bir coşkuyla izledi.

Trump'ın Venezuela operasyonu öncesinde Grok yapay zeka sohbet botu ile yaptığı görüşmeler ve Pentagon'un yapay zeka kullanımı detayları.

Türkiye’nin balistik füze programındaki TAYFUN için bugün yeni bir test atışı gerçekleştirildi. ROKETSAN ve Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen faaliyet kapsamında füze, Rize-Artvin Havalimanı’ndan ateşlendi. Test öncesinde havalimanının içerisinde ve çevresinde geniş güvenlik önlemleri alındı. Hazırlıkların tamamlanmasının ardından gerçekleştirilen atışın başarıyla sonuçlandığı bildirildi. Yeni testin görüntüleri de kamuoyuyla paylaşılırken, füzenin Rize-Artvin Havalimanı’ndan gerçekleştirdiği kalkış yeniden […]

Türkiye ile Azerbaycan arasında ADEX 2026 kapsamında savunma sanayisi alanında toplam değeri 500 milyon doları aşan anlaşmalar imzalandı. HÜRKUŞ-II, MIZRAK akıllı dolanan mühimmat, ANTIDOT elektronik harp sistemi, BARBAROS Kıyı Savunma Sistemi ve ALP-100 radarının yanı sıra Nahçıvan’da üretim tesisi kurulması ve ortak Ar-Ge çalışmaları da anlaşma paketinde yer aldı. ADEX 2026’da 500 milyon dolarlık savunma […]

Bayraktar KIZILELMA’nın Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girişinde yeni bir aşamaya geçildi. T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı ve TEKNOFEST Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, bugün Şanlıurfa’da düzenlenen TEKNOFEST Güneydoğu kapsamında yaptığı açıklamada KIZILELMA’nın “çok yakın zamanda” TSK envanterine gireceğini söyledi. Bayraktar, bir yandan seri üretimin sürdüğünü, diğer yandan üretim hızının artırıldığını belirterek, “Çok yakın zamanda Türk […]

Türkiye’nin savunma sanayisinde son yıllarda oluşturduğu üretim ve teknoloji ekosistemi, iç pazardaki büyümenin ötesinde küresel pazarlarda daha güçlü bir konum elde etme aşamasına taşınıyor. ROKETSAN’ın katkılarıyla hazırlanan Anadolu Ajansı (AA) Teknoloji Masası’na konuk olan SAHA İstanbul Genel Sekreteri Muttalip Tütüncü; Türk savunma sanayisinin bugüne kadar büyük ölçüde kendi pazar koşulları içerisinde büyüdüğünü belirterek, sektörün mevcut […]

Türkiye’nin roket, füze ve uzay teknolojilerindeki önemli kuruluşlarından ROKETSAN, yapay zekâyı mühendislik ve teknoloji geliştirme süreçlerinin daha geniş bir bölümüne entegre etmeye hazırlanıyor. ROKETSAN Yönetim Kurulu Başkanı Faruk Yiğit’in son açıklamaları, şirketin yapay zekâyı yalnızca mevcut ürünlere eklenen bir teknoloji olarak değil, yeni nesil sistemlerin geliştirilmesini dönüştürebilecek bir kabiliyet olarak değerlendirdiğini ortaya koyuyor. Yiğit, ROKETSAN’ın […]

Modern muharebe alanlarının ve sınır güvenliğinin en büyük tehditlerinden biri haline gelen FPV ve kamikaze dronlara karşı yerli savunma sanayiinden kritik bir hamle geldi. ASELSAN, Gölbek Atış ve Test Merkezinde düzenlediği kapsamlı demo faaliyetinde, mini/mikro İHA ve yeni nesil FPV dron tehditlerini bertaraf etmek amacıyla geliştirdiği KANGAL FPV 100 ve EJDERHA AD 210 sistemlerini sahaya […]

Türk savunma ve havacılık sanayii açısından önemli bir aşama daha geride bırakıldı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRKUŞ-II Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı, bugün gerçekleştirilen kabul faaliyetlerinin ardından Türk Hava Kuvvetleri envanterine dahil edildi. TUSAŞ’ın Kahramankazan’daki tesislerinde gerçekleştirilen teslimat kapsamında ilk iki HÜRKUŞ-II uçağı Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildi. Böylece Türkiye’nin yeni […]

Baykar, Suudi Arabistan Krallığı Deniz Kuvvetlerinden 30 personelin Türkiye’deki eğitimlerini tamamladığını açıkladı. Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirilen programda 15 pilot ile 15 mekanik ve elektronik teknisyen eğitim aldı. Kursiyerler, programın tamamlanmasının ardından düzenlenen törenle mezun oldu. Baykar tarafından yapılan paylaşımda, Suudi Arabistan Deniz Kuvvetlerinden gelen kursiyerlerin eğitimlerini başarıyla tamamladığı belirtilirken, mezun olan personele […]

ASELSAN, geliştirdiği otonom su altı aracı DERİNGÖZ ile dikkat çeken bir göreve imza attı. Şanlıurfa’da düzenlenecek TEKNOFEST öncesinde Fırat Nehri’ne indirilen DERİNGÖZ, “Batık Şehir” olarak bilinen tarihi Halfeti’nin su altında kalan sokaklarını, yapılarını ve kültürel mirasını yüksek çözünürlüklü sensörleriyle görüntüledi. DERİNGÖZ Fırat Nehri’nde Görev Başında Birecik Barajı’nın inşasıyla birlikte bir kısmı sular altında kalan ve […]

TCG Anadolu üzerinden kalkış yaparak Denizkurdu-I/2026 Tatbikatı’na katılan Bayraktar TB3 SİHA, denizaltı savunma harbinde önemli bir dönüm noktasını geride bıraktı. Milli SİHA, yerli imkanlarla geliştirilen Baykar SAS POD ile 2 adet sonoboy atışını başarıyla tamamlarken, bölgedeki deniz karakol uçağıyla ortak operasyon yürüterek sualtı verilerini anlık olarak işledi. Denizkurdu-I/2026 Tatbikatı’nda Gövde Gösterisi 20-25 Eylül 2026 tarihleri […]

Bakanlığın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, şu ifadelere yer verildi:

"Çelik kanatlar, Akdeniz'in semalarında... Ülkemizin Akdeniz'deki hak ve menfaatlerinin korunması, harekat kabiliyetlerimizin geliştirilmesi ve birliklerimizin hazırlık seviyesinin en üst düzeyde tutulmasına yönelik faaliyetlerimiz kararlılıkla devam ediyor. Bu kapsamda, Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza bağlı çeşitli üslerden havalanan muharip ve destek uçaklarımızın katılımıyla Kıbrıs Adası'nın güneyinde ve Akdeniz'in uluslararası hava sahasında kapsamlı bir eğitim uçuşu başarıyla gerçekleştirildi."

Paylaşımda, eğitim uçuşuna ilişkin görüntülere de yer verildi.

ABD Hava Kuvvetleri, yaşlanan bombardıman filosundaki B-1B Lancer ve B-2 Spirit uçaklarının hizmet ömrünü uzatma kararı aldı. Karar, yeni nesil B-21 Raider bombardıman uçağının envantere giriş süreci devam ederken mevcut filonun operasyonel kapasitesinin korunmasını hedefliyor. Karar, ABD Hava Kuvvetleri Küresel Taarruz Komutanlığı (AFGSC) Komutanı General Stephen L. Davis tarafından 2026 Air, Space and Cyber Conference […]

Türk Silahlı Kuvvetleri, Romanya’nın ev sahipliğinde düzenlenen Eastern Shield 2026 Hava/Uçangöz Savunma Tatbikatı’na milli hava savunma sistemleriyle katılıyor. 16 Eylül’de başlayan tatbikat, 2 Ekim 2026’ya kadar devam edecek. Milli Savunma Bakanlığı tarafından yapılan paylaşımda, Türk hava savunma unsurlarının tatbikat kapsamında Romanya’ya konuşlandırıldığı ve faaliyetlere başladığı bildirildi. Milli hava savunma sistemleri Romanya’da sergilendi Tatbikat kapsamında Romanya […]

Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinde faaliyet gösteren Mühimmat Ayırma ve Ayıklama Tesisi’nde (MAAT) kullanım dışı kalan klasik mühimmat, roket, füze ve mayınlar güvenli şekilde ayrıştırılarak imha veya geri kazanım süreçlerinden geçiriliyor. Kırıkkale’nin Yahşihan ilçesinde bulunan tesis, 216 bin metrekarelik alan üzerine kurulu. Yerleşkede 12 atölye, 17 hizmet binası ve 3 mühimmat deposu bulunuyor. Tesiste, mühimmat ve […]

Yapay zeka askeri istihbarat hatası, ABD ve Çin arasında neredeyse bir savaşa neden oluyordu. Askeri operasyonlarda yapay zeka kullanımı tartışılıyor.

Baykar tarafından geliştirilen AKINCI TİHA, Sudan’daki çatışmalarda bir Çin yapımı CH-95 tipi insansız hava aracını daha havada vurdu. 20 Eylül’de paylaşılan görüntülerde AKINCI’nın gerçekleştirdiği angajmanın ardından hedef İHA’nın etkisiz hale getirildiği görülürken, kullanılan mühimmatın ROKETSAN EREN olduğu bildirildi. Olayın, Sudan Ordusu tarafından kullanılan AKINCI’ların Hızlı Destek Kuvvetleri (RSF) bünyesindeki CH-95/FH-95 tipi İHA’lara karşı gerçekleştirdiği bildirilen […]

Türkiye’nin insansız hava aracı ailesine yeni bir platform daha eklendi. Skydagger tarafından geliştirilen TOYCA-10E, 250 kilometreye kadar görev menzili ve 10 kilogramlık harp başlığı taşıma kapasitesiyle orta menzilli vuruş görevleri için konumlandırılıyor. Elektrikli tahrik sistemi kullanan sabit kanatlı platform, geleneksel pist altyapısına ihtiyaç duymadan katapult sistemiyle fırlatılabiliyor. Bu yapı, İHA’nın farklı operasyon sahalarından göreve başlatılmasına […]

Türkiye’nin savunma sanayii projeleri büyüdükçe bu platformların arkasındaki tedarikçi ağı da genişliyor. Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, KAAN projesinde yaklaşık 750, SİPER projesinde ise yaklaşık 1000 firmanın görev yaptığını açıkladı. Görgün, Denizli’de düzenlenen Denizli Savunma Sanayi İl Buluşması kapsamında sanayicilerle bir araya geldi. Programda kentin mevcut üretim altyapısının savunma ve havacılık sektöründeki ana […]

Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı KAAN projesinde kritik unsurlardan biri olan motor tedarikinde yeni aşamaya geçildi. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu daha önce yaptığı açıklamada, KAAN için 10 adet F110 motorunun Ankara’ya ulaştığını, seri üretim sürecini desteklemek üzere ise 80 adet ilave motorun tedarikinin önünün açıldığını belirtmişti. F110 motorları için ABD Kongresi’ndeki inceleme sürecinin de […]

Türkiye’nin yerli eğitim uçağı programında önemli bir aşama daha geride bırakıldı. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ile Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, HÜRKUŞ-II’nin kabul faaliyetleri öncesinde uçakla kol halinde test uçuşu gerçekleştirdi. İkili, uçuş sırasında platformun kabiliyetlerini yerinde inceleme fırsatı buldu. Gerçekleştirilen uçuş, HÜRKUŞ-II’nin askerî tip sertifikasyonunun tamamlanmasının hemen ardından geldi. Uçak, 9 Eylül […]

ABD, uzaydaki askerî kapasitesi konusunda dikkat çeken bir açıklama yaptı. ABD Hava Kuvvetleri Bakanı Troy Meink, 14 Eylül’de düzenlenen Air, Space & Cyber Conference’ta yaptığı konuşmada, ABD Uzay Kuvvetleri’nin yörüngede “space control weapons” olarak tanımlanan sistemlere sahip olduğunu duyurdu. Meink, söz konusu silahların müşterek kuvvetleri düşmanların uzaydaki faaliyetlerine karşı savunabilecek kapasitede olduğunu söyledi. Bu açıklama, […]

ABD, geleceğin hava gücünü büyük ölçüde insansız sistemlerle büyütmeye hazırlanıyor. ABD Hava Kuvvetleri Bakanı Troy Meink, 14 Eylül’de düzenlenen Air, Space & Cyber Conference’ta yaptığı açıklamada, 2032 yılına kadar 500 adet muharebeye hazır ve yarı otonom CCA sistemine sahip olmayı planladıklarını açıkladı. Toplam hedef ise yaklaşık 1.000 CCA olarak belirlendi. Bu platformların temel amacı, insanlı […]

Baykar tarafından öz kaynaklarla geliştirilen AKINCI TİHA (Taarruzi İnsansız Hava Aracı), hava-hava muharebesi yeteneklerini genişletmeye devam ediyor. Roketsan imzalı SUNGUR Hava Savunma Füzesi ile gerçekleştirilen son atış testinde, havada seyreden hedef insansız hava aracı başarıyla imha edildi. AKINCI ve SUNGUR Entegrasyonu: Hava Muharebesinde Yeni Dönem Tekirdağ’da bulunan Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan AKINCI […]

Türk savunma sanayiinin insansız sistemler alanındaki çalışmalarını sürdüren STM, farklı görev konseptlerine yönelik geliştirdiği yeni teknolojileri bir arada gösterdi. Şirketin paylaştığı görüntülerde TOGAN SPECDRONE, TOGAN Mini, NEST ve TUNGA-X aynı teknoloji ekosisteminin parçaları olarak öne çıktı. Böylece STM’nin keşif-gözetleme, elektronik harp, otonom operasyon ve karşı-İHA görevlerini kapsayan yaklaşımı dikkat çekti.   Milli otonom teknolojilerimizin saha […]

Türk Deniz Kuvvetleri’nin önemli platformlarından TCG İstanbul (F-515), yerlilik oranıyla dikkat çekiyor. MİLGEM İstif Sınıfı Fırkateyn Projesi kapsamında geliştirilen gemide başlangıçta yüzde 75 olarak belirlenen yerlilik hedefi, çalışmalar sonucunda yüzde 80’e çıkarıldı. STM tarafından yapılan açıklamalara göre bu oran, TCG İstanbul’u Türkiye’nin en yüksek yerlilik oranına sahip savaş gemisi konumuna getiriyor. Fırkateynin tasarımından sistem entegrasyonuna […]

ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci, TEKNOFEST kapsamında bulunduğu Aksaray’da TRT Haber’e yaptığı açıklamalarda Türkiye’nin füze projelerindeki son durumu değerlendirdi. İkinci’nin açıklamalarında özellikle İHA-300, TAYFUN Blok-4 ve GEZGİN projelerine ilişkin mesajlar öne çıktı. İHA-300’den 300 kilometrenin üzerinde menzil ROKETSAN’ın geliştirdiği İHA-300/300-ER füzesinin ilk atış testi, 10 Eylül’de Baykar AKINCI TİHA’dan gerçekleştirildi. Füze, test kapsamında 250 kilometrenin […]

Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), Mısır’daki varlığını doğrudan şirketleşme yoluyla güçlendirdi. MKE Genel Müdürü İlhami Keleş, El Alamein Uluslararası Havacılık Fuarı’nda yaptığı açıklamada, Mısır hukukuna göre kurulan ve hisselerinin tamamı MKE’ye ait olan Zafer şirketinin Kahire’de faaliyete geçtiğini duyurdu. Zafer, MKE’nin Mısır’daki ticari faaliyetlerini yönetecek ve ülkede kurulması planlanan ortak girişimlerde MKE adına ortak olarak […]

İspanya ile Türkiye arasındaki savunma sanayii iş birliği, HÜRJET’in ardından KAAN programına doğru genişleyebilir. İspanyol basınında gündeme gelen iddiaların ardından TUSAŞ CEO’su Mehmet Demiroğlu, Madrid ve Ankara arasında KAAN’ın olası satışı konusunda hükümetler arası görüşmeler yürütüldüğünü doğruladı. Bu gelişme, KAAN açısından yalnızca potansiyel bir ihracat haberi değil. İspanya’nın Avrupa’nın gelecekteki savaş uçağı projeleriyle ilgili yaşadığı […]

30 Ağustos’ta KKTC’nin Girne Limanı ile Mersin’in Taşucu Limanı arasında sefer yapan Filo Jet isimli yüksek hızlı yolcu gemisi, Girne’den ayrıldıktan kısa süre sonra ön kısmından su almaya başladı. Gemi limana dönmeye çalışırken alabora olarak battı. Kazanın ardından başlatılan arama-kurtarma çalışmalarında yüzeydeki ekiplerin yanı sıra, deniz tabanındaki enkaza ulaşmak için Türkiye’den özel kabiliyetlere sahip TCG […]

Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı KAAN’ın Baş Mühendisi Emre Yaban, platformun yalnızca F-16’nın yerini alacak bir uçak olarak değil, doğrudan dünyanın en gelişmiş hava üstünlük savaş uçaklarıyla aynı ligde geliştirildiğini söyledi. Yaban’a göre KAAN; F-22 Raptor, Su-57 Felon ve J-20 Mighty Dragon ile aynı sınıfta yer alırken, özellikle hava-hava muharebesi, yüksek manevra ve düşük görünürlük […]

Yunanistan’da düzenlenen Athens Flying Week 2026, ölümcül bir savaş uçağı kazasıyla sarsıldı. Yunan Hava Kuvvetleri’ne ait iki kişilik F-4E Phantom II, 5 Eylül’de Tanagra Hava Üssü’ndeki gösteri uçuşu sırasında alçak irtifada manevra yaptığı sırada düştü. Kazanın ardından bölgede büyük bir yangın çıkarken gökyüzünü yoğun siyah duman kapladı. Olay sırasında gösteriyi izleyen seyirciler arasında yaralanan olmadığı […]

ABD, F-35 Lightning II filosunun hava-hava muharebesindeki mühimmat kapasitesini artırmaya hazırlanıyor. Pentagon’un modernizasyon planında yer alan “Six in the Bay” (SITB) çalışmasıyla, uçağın dahili silah istasyonlarında taşıyabildiği füze sayısının 4’ten 6’ya çıkarılması planlanıyor. Dahili kapasite yüzde 50 artacak F-35’in mevcut stealth konfigürasyonunda hava-hava görevleri için dahili olarak 4 adet AIM-120 sınıfı füze taşıyabildiği biliniyor. Yeni […]

ABD, yüksek enerjili lazer silahlarında prototip döneminden seri üretim aşamasına geçiyor. ABD Ordusu, Enduring-High Energy Laser (E-HEL) programı kapsamında AeroVironment’a 464,8 milyon dolarlık sözleşme verdi. LOCUST X3 sahaya çıkıyor Sözleşmenin merkezinde AeroVironment tarafından geliştirilen LOCUST X3 bulunuyor. Yaklaşık 30 kW sınıfında yüksek enerjili lazer kullanan sistem, özellikle küçük ve orta sınıftaki İHA tehditlerine karşı tasarlandı. […]

Türkiye’nin milli genel maksat helikopteri T625 GÖKBEY, Emniyet Genel Müdürlüğü envanterine girdi. İlk helikopterin teslimatı, TUSAŞ’ın Kahramankazan yerleşkesinde düzenlenen törenle gerçekleştirildi. Törene İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, Emniyet Genel Müdürü Ali Fidan ve TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu katıldı. Emniyete 18 GÖKBEY geliyor İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Emniyet Teşkilatı için […]

ASELSAN, uzun menzilli füze sistemlerinin komuta-kontrol kabiliyetlerini güçlendirecek yeni veri bağı çözümünü duyurdu. ARTGUIDE Uzun Menzil Füze Veri Bağı Sistemi, atış kontrol merkezi ile füze arasında güvenli ve kesintisiz veri alışverişi sağlamak üzere geliştirildi. Sistem sayesinde füzenin uçuş sürecindeki durumu takip edilirken, ihtiyaç duyulan bilgilerin de füze ile kontrol merkezi arasında aktarılması mümkün hale geliyor. […]

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), ASELSAN üretimi TOLUN mühimmat ailesiyle yeni bir atış testine imza attı. Testlerde AKINCI’dan 1 adet TOLUN-I, 1 adet TOLUN-F ve 2 adet TOLUN-P kullanıldı. Özellikle iki TOLUN-P mühimmatının aynı anda gerçekleştirilen salvo atışı dikkat çekti. Atışlar, ASELSAN’ın TOLUN ailesinin farklı harp başlığı ve tapa seçenekleriyle […]

ABD merkezli savunma sanayisi yayını Defense News tarafından hazırlanan 2026 Top 100 listesi açıklandı. Bir önceki yılın savunma satışları baz alınarak hazırlanan listede Türkiye’den ASELSAN, TUSAŞ, ARCA Savunma, ROKETSAN ve MKE yer aldı. Türkiye açısından listenin en dikkat çekici sonucu, ASELSAN’ın ilk 40’a girmesi ve ARCA Savunma’nın sıralamaya ilk kez dahil olması oldu. ASELSAN ilk […]

ASELSAN, NATO ile yürüttüğü haberleşme projesinde önemli bir aşamayı tamamladı. Şirketin geliştirdiği VLF (Very Low Frequency – Çok Düşük Frekans) haberleşme sistemleri, NATO’nun VLF yayınlarını izlemek amacıyla kullandığı OTAM (Over the Air Monitoring) sistemine entegre edildi. Proje, ASELSAN ile NATO Communications and Information Agency (NCIA) arasında imzalanan sözleşme kapsamında gerçekleştirildi. Sistem kurulumu, doğrulama faaliyetleri, kabul […]

ABD, Soğuk Savaş döneminden bu yana kullanılan B-52H Stratofortress bombardıman uçaklarını yeni nesil görev sistemleriyle donatmaya devam ediyor. Bu kapsamda ABD Hava Kuvvetleri, Bomb Rack Modernization System (BRMS) kitlerinin üretimi ve teslimatı için Boeing’e 162,97 milyon dolarlık sipariş verdi. Sipariş, Boeing ile 2019 yılında imzalanan mevcut IDIQ (Süresiz Teslimat/Süresiz Miktar) sözleşmesi kapsamında gerçekleştirildi. Çalışmalar Boeing’in […]

F-35 Lightning II’nin gelecekteki modernizasyonları için önemli bir teknik sorun olan güç ve termal yönetimine yönelik yeni bir çözümde önemli aşama geride bırakıldı. RTX bünyesindeki Collins Aerospace, geliştirdiği Enhanced Power and Cooling System (EPACS) için irtifa testlerini tamamladı. Birkaç gün süren testlerde sistem, gerçek görev koşullarını temsil eden güç seviyelerinde ve farklı irtifalarda çalıştırıldı. F-35’in […]

Türkiye’nin milli fırkateyn programında yeni bir aşamaya daha geçildi. MİLGEM İSTİF sınıfının F-516 İZMİR fırkateyni, 10 Ağustos 2026 itibarıyla ilk Deniz Kabul Testlerine başladı. Savunma Sanayii Başkanlığı liderliğinde, TAİS ve STM iş ortaklığında inşa edilen F-516 İZMİR, Anadolu Tersanesi’nde üretildi. Testlerin tamamlanmasının ardından geminin Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katılması planlanıyor. Geminin denizdeki kabiliyeti test edilecek […]

Milli Savunma Bakan Yardımcısı ve ASFAT Yönetim Kurulu Başkanı Musa Heybet, ASFAT’ın 2026 yılında ihracatta önemli bir seviyeye ulaştığını açıkladı. Heybet, yılın ilk 8 ayında 20’den fazla ülkeye 550 milyon doların üzerinde ihracat gerçekleştirildiğini belirtti. Savaş gemileri ihracatın önemli bölümünü oluşturuyor ASFAT’ın ihracat faaliyetlerinde deniz platformları önemli bir yer tutuyor. Şirket, Pakistan ile yürütülen MİLGEM […]

Türkiye’nin savunma ve teknoloji gündemini ekrana taşıdığımız 2T Teknoloji & Savunma’nın 13. bölümünde bu kez stüdyodan değil, doğrudan sahadan sesleniyoruz. Tolga Özbek ve Tolga Küçükyılmaz’ın hazırladığı 2T Teknoloji & Savunma’nın 13. bölümünde TEKNOFEST Mavi Vatan için Gölcük Tersanesi Komutanlığı’ndayız. 20-23 Ağustos tarihleri arasında düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan, Milli Teknoloji Hamlesi’nin denizlerdeki yansımasını ortaya koyuyor. Denizcilik, […]

Türkiye ile Bangladeş arasındaki savunma sanayisi işbirliği, ortak üretim vizyonuyla somut bir aşamaya geçiyor. Bangladeş devlet haber ajansı BSS’nin aktardığı son gelişmelere göre, iki ülke ortak bir girişim çatısı altında Bangladeş’in kuzeyinde yer alan Bogura kentinde kapsamlı bir İnsansız Hava Aracı (İHA) fabrikası kuracak. Söz konusu stratejik karar, Yerel Yönetim, Kırsal Kalkınma ve Kooperatifler Devlet […]

Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığı sonlandırmak ve “yerlilik-millilik” hedefini kalıcı olarak tesis etmek amacıyla başlattığı yolculuk, bugün küresel askeri dengeleri ve savunma teknolojisi pazarını yeniden şekillendiren stratejik bir başarı hikayesine evrildi. 2000’li yılların başında yalnızca hazır alım, lisanslı montaj ve modernizasyon modeline dayanan yapı; Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda yürütülen planlı ve agresif hamleler […]

TUSAŞ tarafından geliştirilen insansız savaş uçağı ANKA-3, kanat altlarında taşıdığı iki adet Süper Şimşek taktik İHA ile başarılı bir uçuş gerçekleştirdi. TUSAŞ'ın resmi kanallarından paylaşılan görüntüler, Türk savunma sanayisinin geldiği noktayı gözler önüne serdi.

Nuri Demirağ tarafından 1936’da üretilen Nu.D-36 eğitim uçağının replikası, 90 yıl aradan sonra gökyüzüyle buluştu. 8 aylık çalışmayla sıfırdan inşa edilen efsanevi uçak, Eskişehir’deki ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı.

ASELSAN'dan yapılan açıklamaya göre, şirket tarafından geliştirilen söz konusu sistemler, denizaltı savunmasında bütünleşik bir çözüm sunuyor.

ASELBUOY P, su altı tehditlerinin tespitine yönelik pasif akustik algılama kabiliyeti sağlarken ASELBUOY POD ise sonoboyların farklı hava platformlarından güvenli ve etkin şekilde su altına bırakılmasına imkan tanıyor.

Söz konusu iki sistemin birlikte kullanımıyla özellikle insansız hava platformları, denizaltı tehditlerine karşı etkin bir yetenek kazanıyor.

ASELBUOY P denizin altındaki tehditleri tespit ediyor

Deniz karakol uçakları, insansız hava araçları (İHA) ve helikopterler gibi farklı platformlardan bırakılabilen ASELBUOY P, görev bölgesine intikalinin ardından hassas su altı sensörü ile akustik ortamı dinleyerek denizaltıları tespit ediyor.

Sistem, elde ettiği verileri su yüzeyindeki şamandırada bulunan haberleşme sistemi üzerinden gerçek zamanlı olarak hava ve su üstü platformlarına aktarıyor. Sistem, operasyonel unsurların su altındaki tehditlere dair akustik durumsal farkındalığının artırılmasına önemli bir katkı sağlıyor.

ASELBUOY POD sonoboyları güvenli şekilde bırakıyor

"Suda yüzen dinleme cihazı" olarak bilinen sonoboyların İHA platformlarına entegrasyonu için geliştirilmiş modüler bir atıcı sistem olan ASELBUOY POD, şamandıraların su altına güvenli, kontrollü ve görev gereksinimlerine uygun şekilde bırakılmasını sağlıyor.

Farklı platformlara uyarlanabilen yapısıyla görev ihtiyaçlarına göre kullanılabilen sistem, farklı sonoboy tiplerinin bırakılmasına da imkan sağlayarak operasyonel esneklik imkanı sunuyor.

Mavi vatanın su altı güvenliği için geliştirilen sonoboy teknolojileri

ASELSAN'ın yerli ve milli mühendislik gücüyle geliştirdiği ASELBUOY P ve ASELBUOY POD, Türkiye'nin denizaltı savunma harbi alanındaki kabiliyetlerini artırıyor.

Farklı hava platformlarında kullanılabilen söz konusu çözüm ailesi, mavi vatanın güvenliğine katkı sağlamasının yanında Türkiye'nin su altı teknolojilerindeki yetkinliğini de daha ileriye taşıyor.

Otokar'ın Romanya'daki Automecanica Mediaş tesisinde ürettiği COBRA II zırhlı araçlarının teslimatı sürüyor. 1.059 araçlık siparişin yaklaşık 300'ü teslim edildi, 2026'da 216 araç daha hedefleniyor.

İran'ın, İsrail'e ait Elbit Hermes 900 insansız hava aracını füze kullanmadan, elektronik harp yöntemiyle indirdiği iddia ediliyor. Yayımlanan görüntülerdeki aracın incelenerek yeni savunma sistemlerinin geliştirilmesinde kullanılacağı belirtiliyor.

Bayraktar AKINCI'nın STM & ROKETSAN üretimi ALPAGUT akıllı dolanan mühimmatıyla gerçekleştirdiği atışın görüntüleri paylaşıldı. 60 kilometreyi aşan menzile sahip mühimmat, hedef üzerinde bir saatten uzun süre bekleyebiliyor.

Orman Genel Müdürlüğü, yangın tespit ve müdahale operasyonlarında Bayraktar TB2 ve AKSUNGUR insansız hava araçlarını kullanıyor. 14 İHA'lık filo, termal kameralarıyla gece gündüz gözcülük yapıyor; ilk müdahale süresi 12 dakikaya indi.

TEI ile TRMOTOR, "TEI TEKNOLOJİ" adı altında birleştiriliyor. KAAN'ın motoru TF35000 dahil özgün motor programları yeni yapıya devrediliyor; TS1400 ve PD170 ise TEI bünyesinde kalıyor.

Orman yangınlarıyla mücadelede en önemli konulardan biri, yangın daha başlamadan önce gerekli önlemleri almak. Çünkü istatistikler, orman yangınlarının yaklaşık yüzde 91’inin insan faktörüyle çıktığını ortaya koyuyor. Yani orman yangınlarının çok büyük bir bölümünde insan etkisi bulunuyor. Bu nedenle yangınlarla mücadelede yalnızca yangın çıktıktan sonra müdahale etmek değil, yangının çıkmasını önlemek de büyük önem taşıyor. Peki […]

ASELSAN'ın geliştirdiği TOLUN P güdümlü mühimmatı, Bayraktar AKINCI tarafından gerçekleştirilen atış testinde hedefi tam isabetle vurdu.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) öğrencilerinden oluşan RAKE (Robotik Arama Kurturma Ekibi) Takımı, geliştirdikleri otonom kara aracıyla ABD'de düzenlenen Intelligent Ground Vehicle Competition'da (IGVC) dünya ikinciliği elde etti.

Türk teknoloji şirketi Baykar, TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş başkanlığındaki TBMM ve NATO Parlamenter Asamblesi Başkanı Marcos Perestrello De Vasconcellos başkanlığındaki NATO Parlamenter Asamblesi heyetini Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi’nde ağırladı.

Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın rehberliğinde gerçekleştirilen saha ziyaretinde, şirketin faaliyetleri, savunma teknolojileri alanındaki çalışmaları ve yenilikçi projeleri hakkında sunum yapıldı.

Bayraktar sunumunda, KIZILELMA'nın yaptığı şeyin, 20 yıl önce Kasparov'u yenen makinenin yaptığına benzetilebileceğini söyledi.

Kasparov büyük bir satranç ustası olduğuna ve belki bu seviyeye gelmek için 40 yıl çalıştığına işaret eden Bayraktar, şöyle konuştu:

"Ama buzdolabı büyüklüğünde bir makine Kasparov'u yendi. O günden sonra artık cep telefonum bile Kasparov'u yenebiliyor. Yani o karşılaşmanın artık bir anlamı yok. Burada hava aracının içinde insan yok. Pilotlu bir savaş uçağının yapabildiği her şeyi yapabiliyor, hatta daha fazlasını, çünkü insan unsuruna sahip değil. Ve çok daha ucuz. Bu, Kasparov'a karşı makineyle oynanan bir satranç maçı gibi. Eğitim süresine ihtiyacımız yok. Bir pilotu savaş pilotu yapmak için belki 10 yıl eğitmeniz gerekir. Ayrıca kaybedecek çok şeyi vardır, bir ailesi vardır. İnsan unsuru gerçekte en maliyetli kalemdir."

Bayraktar, ziyaretçilerin, "İnsansız savaş uçağı hakkında biraz daha detay verebilir misiniz? Bugün pilotlu savaş uçaklarıyla nasıl kıyaslanıyor? Çünkü hava kuvvetlerinin büyük çoğunluğu için henüz bir seçenek olarak görülmüyor. Hava Kuvvetleri için bir seçenek haline gelmesinin ne kadar süreceğini düşünüyorsunuz?" sorularına karşılık, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Savaşa, hazırlıklara, dünyadaki ordulara, kurumlara baktığınızda, geçen sefer ne olduysa ona hazırlanırlar. Ama bir dahaki sefer ne olacağına hazırlanmanız gerekir. Kimse Bayraktar TB2'nin başarısını önceden göremedi. Hiç kimse. Sonra kimse FPV'lerin başarısını da göremedi. Hiç kimse. Ne askeri analistler, ne üst düzey subaylar. Değişimi yönlendirenler, ancak onu kontrol edenlerdir. Şimdi, bilirsiniz, son Top Gun filmi neydi? Yine insanın gücünün makineyi yeneceğiydi. Hayır, öyle değil, çünkü makine bunu yapıyor. Bir canavar gibi.

İşte burada, onlar geleceğin oyun değiştiricileri ve onları, örneğin birinci, ikinci, üçüncü, dördüncü, beşinci ya da altıncı nesil uçaklarla kıyaslamamalıyız. Onlar yedinci nesil değil, bir neslin insansız savaş uçağı da değiller. Bunlar farklı bir tür. Bunlar robotlar. Bazı ülkeler, örneğin ABD, altıncı nesil savaş uçağından bahsediyor. Bu pilotlu bir platform. Bu ise insansız bir platform, bir neslinin olmadığı bir platform. Bu bir robot. Bir canavar. Çok tehlikeli. Ucuz. Onu eğitebilirsiniz. Tüm jet uçuşlarının yüzde 90'ı nedir? Eğitim uçuşları. Yani 10 uçağınız varsa, hayatları boyunca dokuzu eğitim için kullanılıyor. Elinizde sadece bir tane savaşacak uçak kalıyor. Burada ise eğitime gerek yok, çünkü bir bilgisayarın buna ihtiyacı yok. Sadece yazılım. Bir kez optimize edildikten sonra ki sürekli optimize ediliyor, iş bitmiştir. Kapasiteyi anında kopyalayabilirsiniz. Kapasiteyi kopyalamak mikrosaniyeler sürer, bir yazılım güncellemesi kadar. Peki bu ne zaman gelecek? Bu iyi bir soru. Uzun zaman alacak. Ama bir savaşta kapasiteler gösterildiğinde gelecek. Ve gelecek de. Biz bu konuda öncüyüz, muhtemelen dünyaya bunu biz göstereceğiz."

"Önleme çok daha zor"

"Önleme konusunda yetkinliklerinizi nerede görüyorsunuz ve ülkenize saldıran insansız hava araçlarını önleme pazarının gelişimini nasıl görüyorsunuz?" sorusuna karşılık Selçuk Bayraktar, şunları kaydetti:

"Bu çok önemli bir soru. Önleme çok daha zor, özellikle ucuz kamikaze insansız hava araçlarını önlemek. Ve ekonomik açıdan önleme tarafı çok dezavantajlı. Önleme her zaman çok daha maliyetli olacaktır. Son saldırılara bakın, örneğin Rusya-Ukrayna savaşına, bazen 1000 adet gönderiyorlar. Bunu önlemek çoğu zaman çok daha maliyetli oluyor. Hepsini önleyemezsiniz. Her zaman bir doygunluk sınırı vardır. Peki burada nereye geliyoruz? Ya her iki taraf için de tam bir yıkım, ya da savaşı bırakmak. Ve bence anlamamız gereken şu: yıkımın sonu yok.

Bilirsiniz, eğer kendimizi yok edeceksek, çok fazla silahımız var. Dünyanın çok fazla silahı var. Bunu anlamamız gerektiğini düşünüyorum. Bu kadar çok silah üretmek mantıklı değil. Akıllı olmak ve barışçıl bir dünya inşa etmeye çalışmak çok daha ucuz. Ben bir robot bilimciyim ve bir İHA üreticisiyim. Neden böyle bir şey söylüyorum diyebilirsiniz. Ama sorun dünyadaki dengesizlik. Bazı ülkeler, yıkım silahları üretmek için tüm dünyadan daha fazla para harcıyor. Kendinizi savunmak söz konusu olduğunda ise bu son derece zor. Neredeyse hiçbir seçeneğiniz yok. Yani sürekli bir dengesizlik var. Bu yüzden önleme ne yazık ki son derece zor. Bu çağda teknolojinin yayılmasını durduramazsınız. Her şey çevrimiçi. Buna karşı koymak için neredeyse çitler ve kafesler içinde yaşamanız gerekir. Bu da çok akıllıca değil. Savaşları durdurmak her zaman çok daha akıllıca olur. Ama dünyaya şu anda bakarsanız, birkaç yüz kilometre ötede bir soykırım yaşanıyor ve dünyada bunu durduracak hiçbir kurum yok. Kurumlar bitti, esasen. Kurallar bitti. Böyle devam ediyor. İnsanlık, İkinci Dünya Savaşı'nda olduğu gibi, elindeki araçlar yüzünden kendini yok edecek."

Geleceğin muharebe ortamı

Selçuk Bayraktar, "Bu teknolojiyi 10, 20 yıl sonra nasıl hayal ediyorsunuz? Çünkü belki de daha başındayız. Ve savaşın bu yeni teknolojiyle tamamen ilişkili olduğunu düşünüyorum, gelecekte. Belki de bu teknolojinin 10, 20 yıl içinde nasıl olacağını hayal etmemize yardımcı olabilecek kişi sizsiniz." sorusuna şu yanıtı verdi:

"Evet, bu çok önemli bir soru. Öncelikle, hayal etmek çok zor, çünkü üstel (exponential) bir çağda yaşıyoruz. Her şey değişiyor. 30 yıl sonrasını hayal etmek zor. 5 yıl, evet. 10 yıl, sanırım yapabiliriz. 30 yıl çok zor. Ve umarım biz, örneğin Baykar olarak, bunu bir teknoloji şirketi olarak sürdürürüz. Nasıl daha çok sivil tarafta olabiliriz, ağırlıklı olarak sivil tarafta? Çünkü silahlar için değil, insan hastalıklarını iyileştirmek veya insan ihtiyaçları için teknoloji geliştirmek her zaman çok daha iyidir. Ama ne yazık ki yaşadığımız dünya bizi savunma tarafına daha da itiyor. Şu anda savunma sanayi büyüyor. Baykar'ın gelirleri çok daha yüksek. Muhtemelen böyle devam edecek.

30 yıl sonrasında ne olacağını hayal etmek zor, çünkü söylediğim gibi terör açısından da yayılmayı durdurmak son derece zor. Bence bu çok tehlikeli. Bir araştırmacı olarak, 20 yıl önce bunu biliyorduk. İHA'lar, örneğin terör açısından son derece tehlikeli, ayrıca savunma açısından da çok öldürücü veya çok yetenekli. Ama şu anda farklı bir seviyedeyiz yapay zekanın kapasitesi, bağlamında, şu anda her şeye yapay zeka deniyor. Aslında yapay zeka değil, ileri düzey algoritmalar. Bu algoritmalara zaten sahiptik. Şimdi minyatürleştiler. Bilgisayarın konuşması, bir şeyi anladığı anlamına gelmiyor. Hiçbir şey anlamıyor.

Şimdi her şey minyatürleşti ve her yerde. Çevrimiçi. Yani 30 yıl sonra nereye gideceğini hayal etmek zor. Ama 10 yıl içinde şunu söyleyebilirim: Dronlar, İHA'lar büyüyecek. Her boyutta olacak. Dünyada 15 bin kadar savaş uçağı var. İnsansız savaş uçakları zamanla, muhtemelen 30 yıl içinde, hepsinin yerini alacak. Bu da muharebe havacılığında büyük bir devrim olacak. Ve umuyorum, bir gün dünya düzenini yeniden birleştirip 'silahlar iyi değil' diyebiliriz. Umarım bunu bir gün yaparız. Ama şu an bunun zamanı değil, ne yazık ki. Tüm kurumlar, tüm kurallar, her biri, tek tek yıkılıyor."

Konya'nın Beyşehir ilçesindeki Huğlu Savunma AŞ'nin ürettiği "Mohaç" adlı tabanca ve "Ovis" isimli keskin nişancı silahı, talep doğrultusunda farklı ülkelere gönderiliyor.

Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Türkiye'nin kuantum teknolojileri yol haritasını ve yeni stratejik hedeflerini açıkladı.

Ukrayna ordusu, keşif ve lojistik görevlerde kullanılmak üzere yerli üretim Wolfstorm elektrikli motosikletini resmi olarak envanterine dahil etti.

Tolga Özbek ve ShiftDelete.Net ekibinden Tolga Cem Küçükyılmaz’ın hazırladığı 2T Teknoloji & Savunma programımızın 2. bölümünde EFES 2026 tatbikatı ve EFES 2026 tatbikatında kullandığımız yerli teknolojileri konuştuk. Çelik Kubbe ve yeni nesil yerli sistemler EFES – 2026’da ilk kez sahada denendi. Türkiye’nin en büyük müşterek askeri tatbikatı olan EFES-2026, İzmir Seferihisar’da gerçekleştirilen kapsamlı senaryolar ve […]

ASELSAN, EFES-2026 Tatbikatı'nda KOCATEPE dahil olmak üzere otuzdan fazla yerli savunma sistemiyle yer alarak teknolojik gücünü sergiliyor.

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, TEI Yönetim Kurulu Başkanı olarak atandı. İki kurum arasındaki koordinasyonun artması hedefleniyor.

SAHA Expo 2026’da Baykar, tanıttığı yeni ürünleri ve envantere giren, yeni girecek olan pek çok teknolojiyi standında sergiledi. Bu sene envantere girecek olan insansız savaş uçağı Kızılelma’ya yakından baktık ve attığı mühimmatları da sizlere gösterdik. Ayrıca Baykar’ın tanıttığı yeni kamikaze drone modelleri K2 ve Sivrisinek’i de sizlere gösterdik. Videoda ayrıca dikine kalkıp inebilen DİHA modeli […]

Türk savunma sanayiinin vitrin projesi ve havacılık tarihimizin en büyük adımı olan beşinci nesil savaş uçağımız KAAN, masa başı tasarımlarından ve ilk uçuş heyecanından çıkarak artık çok daha zorlu bir sınava hazırlanıyor. Geride bıraktığımız dönemde gökyüzüyle ilk buluşmasını başarıyla gerçekleştiren ve tüm dünyanın dikkatini üzerine çeken milli jetimiz, kabiliyetlerinin sınırlarını zorlayacağı yaklaşık iki yıllık kapsamlı […]

Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nde (HAB) faaliyet gösteren 840 bin metrekarelik BMC Ankara Tank ve Yeni Nesil Zırhlı Araçlar Üretim Tesisi'nin en önemli kısımlarından birini seri imalat hattı oluşturuyor.

Seri imalat hattı, tesiste 63 bin metrekarelik kapalı alanda yer alıyor. İmalat hatları, aylık 8 ALTAY ve 10 ALTUĞ 8x8 üretebilecek kapasitede tasarlandı

Zırh çeliklerinde hassas kaynak ve muayene
İmalat sürecinde yer alan seri parça hazırlık hattında, kaynaklı imalat öncesi zırh çeliklerinin kesim, büküm ve ön işleme prosesleri yapılıyor. 150 milimetre kalınlığına kadar zırh çelikleri kesilebiliyor ve ön işleme tezgahlarında hassas şekilde delik delme, kaynak ağzı açma işlemleri yapılabiliyor. Bu aşamalardan sonra robotik hatlarda kaynaklı işlemler gerçekleştiriliyor.

İmalatın en önemli ayaklarından birini kaynaklı imalat hattı oluşturuyor. ALTAY ve ALTUĞ 8x8 tasarımlarının yüksek mayın ve balistik performans gereklilikleri bulunması sebebiyle kaynak bölgeleri X-Ray ve PAUT (Phase Array Ultrasonik Test) yöntemleri ile yüzde 100 muayene ediliyor.

Kaynak proseslerinin istenen kalitede sorunsuz yapılabilmesi için akıllı algoritmalarla donatılmış kaynak robot hatları, özel fikstür ve görev ekipmanları tesis edildi. Kaynaklı imalat hattı içinde tonaj kapasiteleri farklı olmak üzere iş parçası için 50 ton kapasiteye kadar yüksek hassasiyette görev yapan 38 robot pozisyoner bulunuyor. Bu poziyonerler 3 holü kaplayan, 8 farklı robotik kaynak hattı içinde yer alıyor

Kaynak robotlarının ALTAY ve ALTUĞ 8x8 modelleri üzerinde erişilebilirlik simülasyonları dijital ikiz ortamlarında yapıldı. Tam penetrasyonlu kaynak bölgelerinin yaklaşık yüzde 85'lik kısmı kaynak robotları ile kaynatılıyor.

Tesiste seri üretim sürecinin başlamasının ardından geçen sürede kaynak hattına alınan gövde sayısı 12'ye ulaştı.

Final işleme hattında da kaynaklı imalat sonucu oluşan deformasyonların giderilip, tanklarda çalışan sistemleri yerlerine hassas toleranslarla montajlayabilmek amacıyla kaynaklı yapılar üzerinde final işleme yapılıyor.

Kaynaklı imalatı tamamlanmış yapıların ölçümleri robotik lazer tarama hattında gerçekleştiriliyor.

Robotlar sezgisel olarak hataları bulup gideriyor
Otomotiv, savunma, havacılık, gemi inşa, iş makineleri, vagon ve raylı sistem endüstrileri gibi alanlara yönelik endüstriyel robot temelli ve proses çözümleri oluşturan INTECRO Robotik, sahip olduğu yeteneklerle Türk savunma sanayisine de katkı sağlıyor.

INTECRO Robotik Yönetim Kurulu Başkanı A. Ali Şen, yaptığı açıklamada, ALTAY Tankı gibi Türk savunma sanayisinin en önemli projelerinden birinde görev almaktan, projeye katkı vermekten gurur duyduklarını söyledi

BMC üretim hatları için geliştirip, üretip, teslim ettikleri robotik sistemlerin yüksek mukavemette zırh çeliklerinin birleştirilmesi için gerekli olan kaynaklı üretim süreçlerinde kullanıldığını dile getiren Şen, şöyle konuştu:

"Bu hattan çıkacak tank ve zırhlı araçlar için kaynak işlemleri son derece kritik. Robotik sistemler üretimi yapılacak parçaları, gövdeleri yüksek hassasiyette konumluyor. Kaynağın doğruluğu, mukavemetini istenen standartlarda karşıladığı gibi oluşabilecek hataları tespit ederek üretim prosesini o hatalardan arındırılacak şekilde yönlendiriyor. Yani bu robotik sistemlerin sezgisel ve adaptif bir yönü bulunuyor. Ön hazırlık sürecinde ufak tefek hatalar olduğunda bunları tespit edip giderebiliyor. Ayrıca kaynak öncesi ön hazırlık aşamasında oluşabilecek birtakım imalat hatalarını, tolerans kayıplarını görüp, analiz edip, işlemlerini o değişim parametrelerine göre düzenleyip gerçekleştiriyor. Bu sayede standartlara uygun ve yüksek kalitede üretim mümkün ve sürdürülebilir oluyor."

Şen, tesis ettikleri robotların yüzde 90 düzeyinde HAB'daki fabrika ve entegrasyon tesislerinde üretildiğini, yüksek yerlilik oranına sahip robotların milimetrenin yüzde 5 hassasiyetinde kaynaklı imalat yapabildiğini ifade etti. Şen, her biri onlarca eksenden oluşan dijital ikiz destekli çalışan robotların, ALTAY Projesi'nde Türk mühendis ve işçilerinin en kritik yardımcıları olduğunu belirtti.

ALTAY Tankı üretim projesi için 7 yıldır BMC ile partner adayı olarak görüştüklerini söyleyen Şen, bu süre boyunca çeşitli testler, ön hazırlıklar, teknoloji olgunlaştırma çalışmaları, tedarik zinciri hazırlığı ve AR-GE dahil olmak üzere çok sayıda karşılaştırmalı sınavdan geçerek sürece dahil olduklarını anlattı.

Ali Şen, ALTAY Tankı için yerli üretim teknolojisi hedefini gerçekleştirmiş olmanın, yüksek teknoloji üretim hatları tesis etmenin gururunu yaşadıklarını belirtti.

Bayraktar'ın, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı'nda NSosyal hesabından paylaştığı gelişme kısa sürede gündem oldu.

KIZILELMA'nın jet motorunun sesi de dikkatlerden kaçmadı.

Tarihi anların ardından sahneye çıkarak adeta 'gövde gösterisi' düzenleyen Altay Tankı, büyük beğeni topladı.

"HER AY 8 ADET ALTAY TANKI ÜRETİLECEK"

Cumhurbaşkanı Erdoğan, "63 bin metrekare kapalı alana sahip seri üretim hattımızda her ay 8 adet Altay tankı ile muharebe sahasının kalesi olarak tarif edilen 10 adet Altuğ imal edilecek. Diğer savunma ürünlerimizde olduğu gibi Altay tanklarından da hedefimiz özellikle kritik malzemelerde kimseye bağlı olmamaktır. Ambargolara rağmen nasıl bugünkü aşamaya geldiysek, inşallah bundan sonraki süreci de başarıyla yürüteceğiz. Her zaman söylüyorum. Bakın, bugün bir kez daha tekrar ediyorum. Hedeflerimize giden yolda önümüze çıkan ve çıkartılan engeller bizi sadece yavaşlatır. Belki biraz geciktirir ama menzile varmamıza asla mani olamaz. Ya bir yol bulur ya bir yol açar, eninde sonunda hedeflediğimiz yere ulaşırız. Stratejik önemi fevkalade yüksek bu modern tesisin bizleri hedeflerimize bir adım daha yaklaştıracağına inanıyorum." ifadelerini kullandı.

Görgün, ALTAY Tankı Seri Üretim Tesisi Açılışı ve İlk Tank Teslimat Töreni'nde yaptığı konuşmada, bu topraklarda yükselen her fabrikanın, savunma sanayisinde tam bağımsızlığa vurulan yeni bir mühür, üretilen her milli aracın, milletin azim ve kararlılıkla yazdığı irade beyanı olduğunu söyledi.

Haluk Görgün, açılışını gerçekleştirilen tesisin sadece ALTAY Ana Muharebe Tankı'nın üretim hattı değil, aynı zamanda Türkiye'nin mühendislik gücüne, teknolojik derinliğine ve stratejik vizyonuna duyulan sarsılmaz inancın somut bir ifadesi olarak faaliyet göstereceğini vurguladı.

Başlangıçta bir hedef olan "yerli ve milli üretimin" bugün artık bir gerçek, standart, gurur vesilesi olduğuna işaret eden Görgün, "ALTAY Projesi, yalnızca bir platform değil, savunma sanayimizin kabiliyetlerini şekillendiren bir okuldur, bir vizyonun temelidir. Özel sektörümüz, vakıf şirketlerimiz, mühendislerimiz ve işçilerimiz el ele vererek, bu ülkenin tarihinde bir ilki başardı. Kendi ana muharebe tankını tasarladı, test etti ve üretime hazır hale getirdi. Bu başarı, yerli aklın, milli iradenin ve Türk mühendisinin eseridir." diye konuştu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "tam bağımsız savunma sanayi" hedefiyle şekillendirdiği vizyonun, bugün sadece bir hedef değil, bir sistematik yenilenmeye, kurumsallaşmış bir ekosisteme dönüştüğünü dile getiren Görgün, şu değerlendirmede bulundu:

"Bir zamanlar savunma sanayisinde yurt dışından temin ettiğimiz alt sistemleri artık biz üretiyoruz. Hem de daha güçlü, daha dayanıklı, daha akıllı biçimde ve sadece kendimiz için değil, dünyaya ihraç edebileceğimiz sistemler ortaya koyuyoruz. Yürüttüğümüz yerlileştirme hamleleriyle, tanklarımızın kritik alt sistemlerinin yerli imkanlarla entegre edilebilmesi için büyük bir teknik ve insan kaynağı seferberliğini hayata geçirdik. ALTAY ile büyük kalibre silah üretim yeteneği, kompozit malzemelerle zırh sistemi üretim yeteneği gibi birçok alanda, daha önce elimizde olmayan yetenekler kazandık. Aynı zamanda ALTAY sayesinde teknolojik olarak tüm dünya ile yarışabilecek AKKOR Aktif Koruma Sistemi ve Atış Kontrol Sistemi gibi ürünler ortaya çıkardık.

Bugün artık 800 mühendis, 1250 işçi ve 90 alt yükleniciden oluşan dev bir ekip, 17,5 milyon mühendislik saati, 35 bin kilometrelik testler ve 3 bin 700 atışla Yeni ALTAY'ı geleceğe hazırlıyoruz. ALTAY'ımız, 2 yıl garanti ve 6 yıl lojistik destekle, sahada uzun ömürlü bir başarıyı garanti etmektedir. 35 bin sayfa tasarım, 16 bin gereksinim, 120 test prosedürü ve 50 bin test adımıyla her ayrıntısı mükemmelliğe adanmış bir mühendislik harikasıdır."

Geleceğin tankları da bu tesiste şekillenecek
Tesiste bulunan Zırh Açık Test Alanı, Balistik Koruma Merkezi, üretim tesisleri ve kapsamlı test merkezlerinin Türk savunma sanayisine önemli katkılar sunacağını vurgulayan Görgün, şunları kaydetti:

"Bu güçlü altyapı yalnızca bugünün ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayacak, geleceğin tanklarını, geleceğin zırhlı araçlarını şekillendirecek, kara platformlarında milli kabiliyetin çıtasını daha da yukarıya taşıyacaktır. HAB Bölgesi'nde yükselen bu fabrika, Türkiye'nin tank ve zırhlı araç üretiminde dünyanın sayılı merkezlerinden biri oldu, 682 bin metrekarelik bu alanda robotik kaynak sistemleriyle yılda 96 ALTAY tankı üretilecektir.

Burada sadece bugünü değil, yarını da düşünen bir anlayışla dijital dönüşüm odaklı, akıllı üretim hatlarıyla, otonom kontrol ve veri analitiğiyle entegre edilmiş bir 'gelecek fabrikası' hayata geçirilmektedir.

Türkiye’nin savunma sanayindeki yükselişi, artık sınırları aşan, işbirlikleri kuran, teknoloji geliştiren bir model halini almıştır. Türkiye’nin savunma sanayi yolculuğu artık yalnızca kendi ihtiyaçlarına cevap veren bir yapıda değil, global rekabette pay alan, standardı belirleyen, ortak geliştiren, teknoloji paylaşan bir modeldir.

Bugün açılışını yaptığımız bu tesis ve teslim ettiğimiz tanklar, sadece bir üretim başarısı değildir. Bu, stratejik aklın, liderliğin ve azmin neticesidir."

Bakan Uraloğlu söz konusu hava kampüsüne ilişkin bilgi verdi.

Mevcut hava kampüslerinin Antalya Döşemealtı, Tekirdağ Süleymanpaşa, Eskişehir İnönü ve Sivrihisar ile Samsun 19 Mayıs, Konya Selçuklu, Sakarya Pamukova, Çanakkale Bozcaada, Muş, Denizli, İzmir Aliağa, Eskişehir Seyitgazi ve Ardahan'da bulunduğunu anımsatan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

"31 Ekim'de Sivas Divriği'de inşa edilen yeni hava kampüsün açılışını gerçekleştireceğiz. Bu hava kampüsü ile ülke genelinde 12 ilde 14 hava kampüsümüz ile sportif ve amatör havacılığa destek vermeye devam edeceğiz. Pist, 1180 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğinde beton kaplama olarak inşa edildi. 8 adet parklama alanına sahip olan hava kampüsünde yalnızca 5 bin 700 kilogramın altındaki hava araçlarıyla sportif ve amatör amaçlı uçuşlar gerçekleştirilecek."

Uraloğlu, söz konusu yerde ticari uçuşların yapılmayacağını, jet motorlu uçakların iniş-kalkış gerçekleştiremeyeceğini, uçuşların "görerek uçuş kuralları (VFR)" kapsamında gerçekleştirileceğine işaret etti.

Bölge turizmine katkı sunacak
Hava kampüslerinin, bulundukları illerde havacılıkla ilgili sosyal ve kültürel etkinliklere de zemin hazırladıklarını vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti:

"Bu yönüyle, hava kampüsler hem ekonomik gelişime katkı sağlıyor hem de havacılık kültürünün yaygınlaşmasına imkan tanıyor. Divriği Hava Kampüsü, bölge turizmine katkı sunacak. Burada kazanılacak deneyimler, amatör ve sportif havacılığın ülke genelinde yaygınlaşmasında rol oynayacak."

Uraloğlu, her ilçeye hava kampüsü kazandırma vizyonu ile çalışmalarını sürdürdüklerine dikkati çekerek, Niğde, Aksaray, Gaziantep, Kocaeli ve Batı Antalya'ya da hava kampüsü kazandırmayı planladıklarını söyledi.

Kahramankazan'da kurulan BMC Ankara Tank ve Yeni Nesil Zırhlı Araçlar Üretim Tesisi için resmi açılış töreni düzenlenecek.

Tesisin açılış töreninde, seri üretimi başlayan ALTAY tanklarının ilk teslimatı da gerçekleştirilecek.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, BMC Ankara Tank ve Yeni Nesil Zırhlı Araçlar Üretim Tesisi Açılışı ve İlk Yeni Altay Tankları Teslimat Töreni'ne katılacak.

İthal güç grubuyla başlayan seri üretim süreci, yerli BATU Güç Grubu ile devam edecek. Proje kapsamında 85 T1, 165 T2 konfigürasyonunda olmak üzere 250 tank, Kara Kuvvetleri Komutanlığına kazandırılacak.

ALTAY Tankı prototipleri üzerinde ihracat lisansı engeli sebebiyle yapılan yerlileştirme ve kazandırılan ilave yetenekler sonrasında çok daha üstün yeteneklere sahip "YENİ ALTAY" tankı ortaya çıktı.

ALTAY Tankı'na kazandırılan yetenekler arasında aktif koruma sistemi, yeni güç grubu, geliştirilmiş zırh sistemi, yenilenen atış kontrol sistemi, yenilenen araç kontrol sistemi, yerlileştirilen sistemler (hız azaltan, nişancı 2. derece görüş sistemi, palet, kule çember dişlisi, yakıt ve hidrolik pompalar, mobil gizleme ağı, periskop, rotor gibi) yer alıyor.

Yeni Nesil Ana Muharebe Tankı ALTAY, yakın coğrafyada son dönemde yaşanan muharebe deneyimlerinden ve Türk Silahlı Kuvvetlerinin geleceğe yönelik ihtiyaçlarından yola çıkılarak geliştirilen yeni koruma konseptine göre yeniden tasarlandı ve ALTAY T1 konfigürasyonuna yükseltildi.

ALTAY T1, muharebe alanında karşılaşılabilecek tüm tehditler dikkate alınarak geliştirilmiş pasif, reaktif ve aktif koruma bileşenlerinden oluşturulan çepeçevre zırh koruması ile güçlü bir korumaya sahip olacak.

Muharebe sahasının en güçlü tank tehditlerine ve en gelişmiş güdümlü anti-tank füzelerine karşı etkin pasif zırh korumasının yanında, özellikle RPG tehditlerine karşı yeni nesil reaktif zırh (ERA) ve kafes zırh ile tüm anti-tank roket ve güdümlü füzelerine karşı 360 derece koruma sağlayan Aktif Koruma Sistemi de ALTAY T1 Ana Muharebe Tankı'na entegre edilerek tüm koruma sistemi güncellendi.

ALTAY T1'de ayrıca gövde mühimmat bölgelerinde infilak geciktirici tedbirler ve genişletilmiş kule arka bölmesi yer alacak.

Modern muharebe koşullarında önemli görevler üstlenecek ALTAY, yüksek teknoloji silah sistemleri sayesinde sağlayacağı üstün ateş gücünü, gelişmiş atış kontrol sistemleri ile en yüksek isabet oranlarıyla son kullanıcıların hizmetine sunacak. Mürettebatın korunması, yeni nesil hibrit koruma sistemleriyle sağlanacak. Bu sayede manevra kabiliyeti, çeviklik ve beka optimize edilecek.

BMC tarafından güç grubu dahil yenilenen ve yerlileştirilen sistemleriyle ALTAY Ana Muharebe Tankı, seri üretim testleri için 2023 yılında Türk Silahlı Kuvvetlerine teslim edilmişti.

Seri üretim, tankın ilave yetenekler kazanacağı T2 konfigürasyonuyla devam edecek.

PN MİLGEM Projesi kapsamında, Pakistan ve Türkiye arasında 4 adet MİLGEM sınıfı korvet inşası ve savaş sistemleri tedarikine yönelik olarak 2020 yılında imzalanan sözleşme doğrultusundaki çalışmalar sürüyor.

ASFAT ana yükleniciliğindeki projede, gemilerden ikisi İstanbul Tersane Komutanlığı, ikisi Karaçi KSEW Tersanesi tarafından üretiliyor.

HAVELSAN, projede ADVENT Savaş Yönetim Sistemi ve FLEETSTAR Gemi Veri Dağıtım Sistemi tedariklerinin yanı sıra ana entegratörlük görevini icra ediyor.

Projenin ilk gemisi PNS Babur, Nisan 2024'te atışlarını tamamlayarak bir sonraki ay düzenlenen törenle Pakistan Deniz Kuvvetleri envanterine dahil edildi.

PNS Khaibar testleri geçti
Projenin ikinci gemisi PNS Khaibar da canlı atışlarını tamamladı ve Türk Deniz Kuvvetleri ile icra edilecek faaliyetlerin ardından Karaçi'ye intikal edecek.

PNS Khaibar için gerçekleştirilen atış testinde elde edilen sonuçlar, PN MİLGEM gibi kapsamlı bir deniz platformu projesinde teknolojik olgunluk, entegrasyon başarısı ve operasyonel güvenilirliği somut bir şekilde ortaya koydu.

İlk geminin ardından projenin ikinci gemisi olan PNS Khaibar ile icra edilen canlı atış faaliyetlerinde su üstü, kara ve hava hedeflerine tam isabet sağlandı.

PNS Khaibar, kara bombardımanı esnasında 76 milimetre baş topu ile hedefi tam ortasından vurdu. Gemi, STOP 25 milimetre uzaktan komutalı stabilize top sistemi ile bu başarısını tekrarladı.

PN MİLGEM Projesi kapsamında üçüncü gemi PNS Badr icin Karaçi KSEW Tersanesi'nde son hazırlıklar icra ediliyor. Gemi için Aralık 2025'te ilk seyir tecrübesinin gerçekleştirilmesi, ardından liman kabul testlerine başlanması planlanıyor.

Projenin dördüncü ve son gemisi PNS Tariq'ın inşası KSEW Tersanesi'nde devam ediyor. Geminin test süreçlerinin 2

BMC ile imzalanan ALTAY Seri Üretim Projesi Alt Sistemler Sözleşmesi kapsamında 251 tank için kritik görev donanımlarını ASELSAN sağlıyor.

Yarın ilk teslimatı yapılacak ALTAY tanklarında ASELSAN imzası taşıyan yüksek ateş gücü, beka kabiliyeti ve gelişmiş koruma teknolojileri yer alıyor.

Modern muharebe şartlarına uygun olarak geliştirilen sistemler sayesinde ALTAY, atışlı testlerde üstün performans sergileyerek sınıfının en iyileri arasında gösteriliyor.

Bu kapsamda VOLKAN-II Tank Atış Kontrol Sistemi, Uzaktan Komutalı Silah Sistemi, Tank Komuta Kontrol Bilgi Sistemi, İç Haberleşme Sistemi, Tank Lazer Uyarı Sistemi, Tank Sürücü Görüş Sistemi, Aktif Koruma Sistemi (AKKOR), Muharebe Sahası Tanıma ve Tanıtma Sistemi, ÖRÜMCEK Yakın Mesafe Gözetleme Sistemi (YAMGÖZ), Nişancı İkinci Derece Görüş Alt Birimi, Tank Mürettebat Eğitim Sistemi, telsizler ve kayar bilezik sistemleri ALTAY'a entegre edildi.

ASELSAN tarafından özgün olarak geliştirilen AKKOR Aktif Koruma Sistemi, tankı 360 derece koruma altına alarak beka kabiliyetini üst düzeye taşıyor. Sahip olduğu radar teknolojisiyle tehdidi anında algılayan AKKOR, ALTAY'ı dünyada sayılı orduların sahip olduğu bir koruma katmanına ulaştırıyor.

Tankın içinde yer alan gömülü simülatör TMES ise, mürettebata gerçek kullanıcı arayüzleriyle sanal ortamda eğitim yapma olanağı sunuyor. Bu sistem sayesinde personel, harekat öncesi yüklenen senaryolarla görevine çok daha hazırlıklı şekilde çıkabiliyor.

Milli imkanlarla geliştirilen bu sistemler ASELSAN'ı, bir tankın tüm görev donanımlarını kendi bünyesinde geliştirebilen az sayıdaki şirket arasına taşıdı. ASELSAN, bu sayede hem yeni tank üretiminde hem de mevcut tankların modernizasyonunda dünya devleriyle rekabet edebilir konuma geldi.

Ayrıca ASELSAN mühendislerince geliştirilen milli periskop sistemleri, ALTAY'ın "gözleri" olarak tank mürettebatına geniş görüş açısı, yüksek doğrulukta tespit ve etkili gözetleme imkanı sunuyor.

HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, ALTAY Eğitim Araçları ile tankın bileşen ve alt sistemlerinin tanıtım ve kullanım eğitimleri, bakım ve arıza giderme faaliyetlerinin gösterimi ve uygulanmasına yönelik eğitimler, acil durum ve çoklu görev senaryolarının yürütülmesi eğitimleri verileceğini söyledi.

Açık maket/simülatör yapısı ve multimedya kamera sistemleri sayesinde tüm öğrencilerin aynı anda eğitime katılabileceğini dile getiren Nacar, bu sayede eğitimin verimliliği ve etkisinin artacağını ifade etti.

Sanal gerçeklik çözümleri ile daha hızlı ve etkili birim tanıtım eğitimleri gerçekleştirilebileceğini anlatan Nacar, arızacılık eğitiminde tüm senaryoların kullanılması sağlanarak bakım personeline olası her türlü arızalara müdahale yeteneği kazandırılacağını bildirdi.

Nacar, "Gerçek tankın yürütme maliyetlerine (yakıt, yedek parça, insan gücü) katlanmaksızın, HAVELSAN tarafından geliştirilen eğitim araçları ve simülatörler kullanılarak, daha fazla sayıda öğrenciye eşzamanlı ve çok daha düşük işletme maliyetleri ile kullanıcı ve bakım eğitimleri verilebilecek, kahraman tankçılarımız yerli ve milli teknolojiler ile geleceğin muharebe sahasına hazır olarak yetiştirilecektir." dedi.

ALTAY EĞİTİMLERİNİN ETKİNLİĞİ ARTACAK

ALTAY Eğitim Araçları Proje Yöneticisi Alkan Dalkılıç ise HAVELSAN olarak ALTAY Ana Muharebe Tankı'nın eğitim araçlarını yaptıklarını söyledi.

Bu kapsamda kullanıcı ve bakım personelinin tankın eğitimlerini alacağı platformları tasarlayıp, üretip, kullanıcıya teslim ettiklerini anlatan Dalkılıç, proje sözleşmesinin 1 Mayıs 2019'da imzalandığını, takviminin ise 21 Haziran 2023'te başladığını bildirdi.

O günden itibaren yoğun olarak faaliyetlerine devam ettiklerini vurgulayan Dalkılıç, şöyle konuştu:

"Bu kapsamda 44 farklı tipte toplam 94 eğitim aracı teslim edeceğiz. Bunun içerisinde iskelet tipi tank maketinden dış aydınlatma donanımı maketine, canlı kule eğitim maketinden bakım eğitim istasyonu sistemlerine kadar çok farklı türde sistem veriyoruz. Bu sistemlerle kullanıcının daha etkin şekilde tankı tanımasını, öğrenmesini, kullanmasını ve arızalarını gidermesini sağlamış olacağız.

Genellikle tam görev simülatörlerimize aşinasınız. Tam görev uçuş simülatörlerimizde bildiğiniz üzere pilot yetiştiriyoruz. Halihazırda uçuş eğitimi almış ve uçabilen pilotlara tip intibak ve acil durum senaryolarını koşturduğumuz simülatörlerimiz tam görev simülatörleri. Burada ise tankı hiç görmemiş, tanımayan personele tankı tanıtacağımız ve eş zamanlı olarak pek çok öğrenciye tankı tanıtabileceğimiz eğitim araçları tasarlıyoruz, dizayn ediyoruz.

Burada açık ve yarı açık yapıda eğitim araçlarıyla aynı anda pek çok kullanıcının tankın bileşenlerini öğrenmesini ve görmesini sağlıyoruz. Bunun multimedya sistemiyle, kameralarımızla ve büyük ekran televizyonlarımızla destekliyoruz. Yani eğitime yaklaşamayan öğrenciler, o an için fiziki olarak tankın veya maketin içerisinde olamayan öğrencilerimiz dışarıdan multimedya sistemleri sayesinde içeride verilen eğitimi takip edebiliyorlar ve eğitime katılmış oluyorlar. Bu sayede sınıf ortamında daha fazla sayıda öğrenciye aynı anda eş zamanlı olarak eğitim sağlamış oluyoruz."

TANK VE BAKIM OKULUNA YENİ DERSHANELER GELİYOR

Dalkılıç, ALTAY Eğitim Araçları'nın Mamak'ta bulunan Tank Okulu ve Balıkesir'deki Bakım Okulu'nda proje ana yüklenicisi BMC tarafından oluşturulan dershanelere konuşlandırılacağını söyledi.

Eğitim alacak personelin gerçek tanka yakın bir ortamda, gerçek sistemler üzerinde eğitim almasını, kas hafızası oluşturmasını ve eğitim yardımcılarıyla birlikte tankı öğrenmesini sağlayacaklarını anlatan Dalkılıç, şunları kaydetti:

"Bakım personelleri için de arızacılık eğitimlerimizi vereceğimiz maketlerimiz olacak. Bunları hem gerçek sistemler üzerinden sağlayacağız hem de gerçek sistemler üzerinden sağlayamayacağımız gövde elektrik donanımı gibi gömülü olan ve aşırı sayıda kablaj içeren, aynı anda pek çok kullanıcıyı götüremeyeceğimiz yerlere sanallaştırma çözümleriyle daha etkin bir eğitim sağlıyor olacağız."

YERLİ GÜÇ GRUBUNA GEÇİŞE HAZIRLIKLI

Alkan Dalkılıç, Altay Projesi'nin ilerleyen aşamalarında yerli güç grubuna geçilmesiyle ortaya çıkacak değişikliklere hazırlıklı olup olmadıkları sorusuna, "Buna hazırlıklıyız. Projenin süregelen aşamasında zaten planlı bir faaliyet olduğu için hem Grup 1 kapsamındaki Kore motorlarla simülatörlerimizi gerçekleştireceğiz. Sonrasında yerli BATU Güç Grubu'nun ALTAY'a dahil olmasıyla biz de maketlerimizde BATU'yu kullanıyor olacağız. Dolayısıyla her iki güç grubuna yönelik olarak kullanıcı ve bakım eğitimlerini sağlıyor olabileceğiz." yanıtını verdi.

Sanallaştırma kapsamında tankın içindeki ve üzerindeki avadanlıkları gösterebildikleri bir ortam oluşturduklarını ifade eden Dalkılıç, şöyle konuştu:

"Burada kullanıcıya ALTAY tankını ve bileşenlerini gösteriyor, öğretiyor olacağız. Hem içerisini hem dışarısını farklı pozisyonlarda oturarak sürücü, komutan, nişancı ve doldurucu pozisyonlarında etrafında sanal gerçeklik gözlüğüyle tankın içerisinde ne görüyorsa görüyor olacak. İşaret ettiğinde birimin ismi ve tanıtım senaryoları ortaya çıkacak. İlerleyen aşamalarda bunu etkileşimli hale getirerek tankın sanal versiyonu üzerinden eğitimini sağlayabiliyor olacağız."

Teslimatlara yıl sonu itibarıyla başlayacaklarını ve 10 parti halinde tamamlayacaklarını bildiren Dalkılıç, 94 eğitim aracını 3 yıl içerisinde güvenlik güçlerinin envanterine dahil edeceklerini belirtti.

Altınay Savunma Teknolojileri, ALTAY projesinde kritik alt sistemler geliştirme ve entegrasyonunda önemli rol üstleniyor. Şirket, özellikle ASELSAN ile iş birliği yaparak ALTAY ve Leopard tanklarının Atış Kontrol Alt Sistemi eyleyicilerini tasarlıyor ve üretiyor. Sistem, tank namlusu ve kulesinin hassas yönlendirme mekanizmalarını içermek suretiyle genel ve stabilize hareket kontrolünü yöneten bir bileşen olarak işlev görüyor. Altınay'ın robotik teknolojilerdeki birikimi, bu tür hassas kontrol sistemlerinin geliştirilmesinin temelini oluşturuyor ve projenin yerlilik oranın artmasına katkı sağlıyor.

Altınay Savunma Teknolojileri Genel Müdürü Burak Mercan, yaptığı açıklamada, tank eyleyicilerinin geliştirilmesi işinin şirketleri için ilk anlamlı savunma sanayisi projesi olduğunu belirtti.

Bu projeden önce savunma sanayisine adım atsalar da yaptıkları işin mühimmatların sökümü üzerine bir otomasyon projesi olduğunu dile getiren Mercan, askeri standartlara uygun ilk ürün geliştirme projesi olarak ALTAY Projesi'ne 2010 yılında ASELSAN ile imzaladıkları proje ile alt yüklenici olarak başladıklarını ifade etti.

Mercan, bu kapsamda, tankın önemli alt sistemlerinden olan Atış Kontrol Alt Sistemi'nin içerisinde yer alan namlu ve kule tahrik eyleyicilerinin geliştirilmesi prototiplerinin üretilmesi ve askeri standartlarda test edilip kalifiye edilmesine yönelik çalışmalar yaptıklarını anlatarak, şöyle konuştu:

"Daha sonra sahada diğer test aşamalarında kullanılacak platformların içerisinde yer alacak eyleyiciler için de bir hayli prototip üretimi gerçekleştirdik. Nihayetinde bu yıl içerisinde artık teslim edilecek nihai ürünler için bu eyleyiciler tarafında seri üretime geçtik.

Bu projede oldukça önemli kazanımlarımız oldu. Öncelikle ASELSAN'ın yol göstericiliğinde bir savunma alt sisteminin nasıl tasarlanacağı, nasıl üretilip test edileceği, nelere dikkat edileceğine yönelik ciddi kazanımlarımız oldu. Bu kazanımlarımızı zaman içerisinde farklı ürünlere yansıtmak suretiyle geldiğimiz noktada deniz ve hava platformlarına kadar taşıyabildik. Bugün doğrudan Altınay Savunma Teknolojileri bünyesinde olmasa da iştirakimiz olan TAAC şirketi bünyesinde özellikle Milli Muharip Uçak KAAN, HÜRJET'te, döner kanatlı platformların kritik alt sistemlerinde birçok yardımcı eyleyicinin de benzer bir çalışma mimarisine sahip olduğunu ve oradan getirdiğimiz birikimlerle bu ürünlere dönüştürüldüğünü söyleyebilirim."

Eyleyicilerinin tankın Atış Kontrol Sistemi'nde çalıştığına işaret eden Mercan, geliştirdikleri çözümlere ilişkin şu bilgileri verdi:

"Eyleyicilerimiz namlunun dikeydeki tahriki ve kulenin yataydaki dönüş hareketini sağlıyor. Bu sadece belli açılara dönüş şeklinde değil belirli bir hedefe kilitlenmesi sırasında tankın ana gövdesinin zeminden gelen etkilerle bozulmasını kompanse edecek şekilde oldukça hassas ve hızlı tepki veren eyleyiciler. Bunlar bakımsız olarak tasarlandı, yani tankın içerisine takıldıktan sonra bir daha belli periyotlarda sökülüp belli işlemlerin yapılmasına gerek olmayacak. İçerisinde hassas aktarma grupları var. Bunların çoğunun da gerek dişli üretimleri olsun gerekse içerisinde yataklama amacıyla veya hareket aktarma amacıyla kullanılan hassas sistemler olsun çoğunu ülkemizde üretiyoruz. Parçaların büyük kısmını fabrikamızda talaşlı imalat olarak üretiyoruz. Onaylı alt yüklenicilerde ekstra proseslerle ilgili hizmet olarak son bütünlemeyi de Altınay Savunma Teknolojileri'nin Dilovası'ndaki fabrikasında gerçekleştiriyoruz ve ASELSAN'a nihai entegrasyon için teslim ediyor oluyoruz."

Milli Savunma Bakanlığı, Aksaray atış alanında Hava Savunma Komutanlığı tarafından "Hisar-O" atışının başarıyla icra edildiğini duyurdu.Hisar-O hedefini başarıyla imha etti

Bakanlığın, NSosyal hesabından yapılan paylaşımda, "Hisar-O" atışına ilişkin görüntülere yer verildi.